400 km nowych dróg w 2025. Mamy pełną listę. Zobacz, gdzie pojedziesz

Planowane przetargi obejmą ponad 215 km dróg szybkiego ruchu z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (RPBDK) oraz blisko 116 km obwodnic z Programu Budowy 100 Obwodnic na lata 2020–2030 (PB100). Łączny kilometraż może wzrosnąć o dodatkowe 70 km, w zależności od uzyskania decyzji środowiskowych i rozpatrzenia odwołań.

Wśród kluczowych inwestycji znajduje się poszerzenie autostrady A2 między Łodzią a Warszawą o dodatkowy pas ruchu na odcinku od węzła Łódź Północ do Konotopy (około 90 km). GDDKiA planuje również ogłosić przetarg na brakujący fragment A2 od Białej Podlaskiej do miejscowości Kijowiec (ponad 16 km). Jak przypomina Dyrekcja, trwa już przetarg na dalszą część tej trasy do węzła Dobryń i Terminalu Samochodowego Koroszczyn.

Planowane są także dwa odcinki drogi ekspresowej S17 między Piaskami a Zamościem (ponad 20 km) oraz przedłużenie S12 od Wieniawy do Radomia (blisko 14 km). Droga S10 zostanie wydłużona o prawie 40 km od końca obwodnicy Wyrzyska do węzła Bydgoszcz Zachód. Ponadto w województwie mazowieckim powstanie ponad 32-kilometrowy odcinek S19, łączący realizowane fragmenty trasy via Carpatia w województwach podlaskim i lubelskim.

Na liście planowanych inwestycji warunkowych znajduje się ponad 43 km trasy S11 od Ujścia do Obornik. Ogłoszenie przetargu na ten odcinek zależy od uzyskania decyzji środowiskowej. Podobnie jest z obwodnicami Przytocznej i Kalisza o łącznej długości około 26 km, dla których trwają postępowania odwoławcze.

W 2025 roku GDDKiA zamierza ogłosić przetargi na 14 obwodnic o łącznej długości blisko 116 km. Inwestycje te wyprowadzą tranzyt z takich miejscowości jak Wadowice, Limanowa, Prudnik, Pisz, Zwoleń, Ostrowiec Świętokrzyski, Krotoszyn, Milicz, Międzybórz, Starachowice, Sidzina, Sztum, Chmielnik i Osiek.

Kluczowe okaże się wydłużenie autostrady A2 o 67 km, dzięki czemu połączona zostanie Biała Podlaska z Warszawą. Kierowcy pojadą też S1 w województwie śląskim - poprawi się dojazd z Katowic do Bielska-Białej, oraz dalej do przejścia granicznego Zwardoń-Skalité. Udostępniony zostanie tam odcinek Przybędza – Milówka z dwoma tunelami, drążonymi w masywie Baraniej Góry.

W 2025 r. Dyrekcja planuje oddać kierowcom łącznie 400,6 km nowych dróg:

• A2 Siedlce Południe – Malinowiec (18,8 km plus ok. 2 km odcinka Siedlce Zachód - Siedlce Południe),
• A2 Malinowiec – Łukowisko (20 km),
• A2 Łukowisko – Swory (12,5 km),
• A2 Swory – Biała Podlaska (14,1 km),
• S1 Oświęcim – Dankowice (15,8 km),
• S1 Dankowice – Bielsko-Biała Hałcnów (11,9 km),
• S1 Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki, 8,5 km),
• S3 Świnoujście – Dargobądz (17,1 km),
• S3 Dargobądz – Troszyn (15,9 km),
• S6 Koszalin – Sławno (23,2 km),
• S6 Sławno – Słupsk (22,9 km),
• S6 obwodnica Słupska (II jezdnia, 9,5 km),
• S7 OMT Chwaszczyno – Żukowo (16,2 km),
• S7 OMT Żukowo – Gdańsk Południe wraz z obwodnicą Żukowa (22,4 km),
• S7 Modlin – Czosnów (9,7 km),
• S7 w obrębie Krakowa (2,3 km od w. Grębałów do w. Igołomska wraz z ul. Kocmyrzowską),
• S19 Kuźnica – Sokółka Północ (15,8 km),
• S19 Haćki - Bielsk Podlaski Zachód (6 km) wraz z odcinkiem DK66 (2,2 km),
• S19 Bielsk Podlaski Zachód – Boćki (12,2 km),
• S61 Łomża Zachód – Kolno (udostępnimy drugą jezdnię S61 oraz 3 km DK64),
• S74/DK9 obwodnica Opatowa (10,9 km),
• DK8 obwodnica Suchowoli (15,2 km),
• DK8 obwodnica Sztabina (4,3 km),
• DK12 obwodnica Gostynia (17,3 km),
• DK15 obwodnica Koźmina Wielkopolskiego (5,9 km),
• DK20 obwodnica Szczecinka (4,4 km),
• DK22 obwodnica Strzelec Krajeńskich (7,3 km),
• DK32 obwodnica Żodynia (3,3 km),
• DK42 obwodnica Wąchocka (11,7 km),
• DK44 obwodnica Oświęcimia (3,5 km),
• DK66 obwodnica Bielska Podlaskiego (3 km),
• DK74 obwodnica Dzwoli (2,7 km),
• DK74 łącznik północny obwodnicy Opatowa (3 km),
• DK75 łącznik brzeski (3 km),
• DK78 obwodnica Poręby i Zawiercia (odcinek Siewierz – Poręba – Zawiercie,16,7 km),
• DK79 obwodnica Lipska (6,4 km).