40 potencjalnych kupców zainteresowanych nową Lancią Stratos

Chyba największą ciekawostka motoryzacyjna ubiegłego roku było zaprezentowanie nowej Lancii Stratos zbudowanej na specjalne zamówienia niemieckiego businessmana Michaela Stoscheka przez włoskie studio Pininfarina. Bardzo możliwe, że powstanie limitowana seria tego samochodu, gdyż już około 40 osób z całego świata wyraziło chęć zakupu nowej Lancii Stratos.

Nowa Lancia StratosNowa Lancia Stratos
Arkadiusz Gabrysiak

Chyba największą ciekawostka motoryzacyjna ubiegłego roku było zaprezentowanie nowej Lancii Stratos zbudowanej na specjalne zamówienia niemieckiego businessmana Michaela Stoscheka przez włoskie studio Pininfarina. Bardzo możliwe, że powstanie limitowana seria tego samochodu, gdyż już około 40 osób z całego świata wyraziło chęć zakupu nowej Lancii Stratos.

A Stoschek i Pininfarina przewidują, że zainteresowanie to będzie jeszcze większe, gdyż w lutowych i marcowych numerach popularnych magazynów motoryzacyjnych na świecie samochód ten jest głównym bohaterem.

Według nieoficjalnych informacji, koszt stworzenia tego oryginalnego samochodu wyniósł około 3 miliony euro. Przewiduje się jednak, że Pininfarina może ustalić cenę pojedynczego egzemplarza na poziomie 400 000 euro. Są to oczywiście nieoficjalne informacje, gdyż jak na razie jeszcze nie wiadomo, czy krótka seria tego pojazdu zostanie w ogóle wyprodukowana.

Obraz

Ciekawe czy Michael Stochek ma jakiekolwiek prawo głosu w tym wątku i czy będzie partycypował w potencjalnych zyskach ze sprzedaży. Przecież to w końcu on jest pomysłodawcą całego projektu.

Przypomnijmy, że nowa lancia Stratos bazuje na podzespołach Ferrari F430 Scuderia i wyposażona jest w 4,3-litrowy silnik w układzie V8 generujący 540 KM i 500 Nm momentu obrotowego. Dzięki niskiej masie - 1247 kg - pierwsze 100 km/h osiągniemy już po 3,3 sekundy, a drugą "setkę" zobaczymy na prędkościomierzu już po 9,7 sekundy. Prędkość maksymalna została oszacowana na około 274 km/h.

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟