Audi S1 jest bardzo mocnym graczem w segmencie małych hot hachy. Jego przewaga nad konkurencją to 2-litrowy silnik o mocy 231 KM i napęd quattro. Jednak ABT nie mógł sobie pozwolić na pominięcie S1 w swoich planach. Po przestrojeniu elektroniki silnik rozwija 310 KM i 440 Nm. Pierwsze 100 km/h osiąga w mniej niż seryjne 5,9 s, a rozpędzanie kończy na 250 km/h.
Poza silnikiem zmiany objęły również zawieszenie. Obniżono je o 30 mm i zmieniono koła na 18-calowe (225/35 R18).
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.