Znamy polską cenę Škody Kodiaq

W czasie gdy w Paryżu producenci pokazują swoje nowości, na polskim rynku zadebiutowała Škoda Kodiaq, której cena bazowa wynosi 89 900 zł.

Nowego modelu czeskiego producenta jeszcze nie znajdziemy na stronie skoda-auto.pl, nie ma też oficjalnego cennika, ale zdradzono dość długo oczekiwaną informację na temat ceny bazowej. Podobną sytuację mieliśmy w przypadku Superba, który debiutował z ceną, a w salonach sprzedawcy niewiele mogli odpowiedzieć klientom. Swoja drogą, wyjściowa cena Kodiaqa jest nieznacznie wyższa od Superba i niewiele niższa od Superba Combi – odpowiednio 87 tys. zł i 91 tys. zł.

Cena podstawowa dotyczy oczywiście modelu z bazowym silnikiem 1.4 TSI o mocy 125 KM, manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Dokładnie ta sama konfiguracja jest w Superbie i innych modelach grupy VW. Auto będzie dostępne w trzech klasycznych wersjach wyposażenia: Active, Ambition oraz Style.

Klient w cenie otrzyma pakiet bezpłatnych przeglądów przez okres 4 lat z ograniczeniem przebiegu do 60 tys. km. W praktyce oznacza to dwa lub trzy darmowe przeglądy. Škoda Kodiaq będzie oferowana również w abonamencie przy opłacie miesięcznej 899 zł, ale nie znamy szczegółów finansowych i czasu trwania takiej usługi. Wiemy natomiast, że pełny cennik pojawi się w ciągu najbliższych kilku tygodni, natomiast auto będzie można odebrać fizycznie na początku przyszłego roku.

Porównajmy cenę tego samochodu z kilkoma najchętniej wybieranymi autami tego segmentu w Polsce. Weźmy najpierw hit ostatnich miesięcy, czyli Volkswagena Tiguana, na którym zresztą Kodiaq bazuje. Niemieckie auto z tym samym motorem, w bazowej wersji Trendline kosztuje 97 980 zł.

Koreańskie modele takie jak Kia Sportage i Hyundai Tucson to główni gracze w segmencie. Kia oferuje swoje auto z klimatyzacją, która z pewnością będzie standardem w bazowej Škodzie, za 81 990 zł, natomiast Hyundai za 84 990 zł. Są trochę tańsze, ale też znacznie mniejsze. Długość ich nadwozi nie przekracza 4,5 metra, podczas gdy Kodiaq mierzy 4,7 m.

Dlatego też porównywalne modele to Hyundai Santa Fe oraz Kia Sorento, które i tak mają mniejszy rozstaw osi. Te modele będzie można porównać ze Škodą dopiero po opublikowaniu pełnego cennika Kodiaqa, ponieważ auta z Korei mają wyłącznie silniki Diesla.

Zobacz również: Przystanek Bieszczady - Skodą Karoq odkrywamy polską Alaskę

Innym rywalem czeskiego SUV-a może być Toyota RAV4, czyli piąty najchętniej kupowany crossover na rynku. Tu jednak też trudno je porównywać, ponieważ bazowe silniki w japońskim aucie to diesel lub benzyna z napędem na cztery koła. Cena w obu przypadkach wynosi 108 900 zł. Moim zdaniem Kodiaq będzie najgroźniejszym rywalem rynkowym dla… Superba Combi.

Škoda Kodiaq — zdjęcia

Podziel się:

Przeczytaj także:

Także w kategorii Aktualności:

BMW X2 Concept (2016) - premiera Opel Ampera-e zrewolucjonizuje elektromobilność w Europie? Koncepcyjne Renault Trezor podbija Paryż Nowe Audi Q5 (2017) - premiera Mercedes Generation EQ Concept debiutuje w Paryżu Nowa Honda Civic Type R (2016) - premiera kolejnej generacji hot hatcha Zupełnie nowy Nissan Micra - wreszcie w segmencie B Mercedes-AMG zbuduje hipersamochód - poznaliśmy jego sylwetkę Volkswagen I.D. Concept (2016) - premiera Nowy Land Rover Discovery V - już SUV czy jeszcze terenówka? Jeepy Mopara jadą do Paryża Wyjątkowe BMW M1 Procar zostało przywrócone do fabrycznego stanu Kolejny hipersamochód z Chin o mocy megawata! Mercedes Klasy E i Peugeot 3008 w Euro NCAP BMW ogłosiło swoje plany w motorsporcie – planuje powrót do WEC Niemieckie marki premium łączą się w 5G Automotive Association Kontrowersyjna Mazda MX-5 upiększona przez Kuhl Racing Wielcy nieobecni targów samochodowych w Paryżu Pięciodrzwiowy Ford Fiesta ST teraz także dla Europy Oto nowy Jeep Compass, który zastąpi dwa modele 830 KM i tylny napęd w Lamborghini Huracan od Novitec Torado Nissan Navara w ratunkowym wydaniu EnGuard Matt LeBlanc zostaje w Top Gear CEPiK 2.0 po raz kolejny przełożony – na kiedy?

Popularne w tym tygodniu:

Jest szansa na poprawę zdawalaności na prawo jazdy. Nowe przepisy są już gotowe Mazda nie chce silników elektrycznych. Woli rozwijać spalinowe SPEED. Policja powołała grupę do walki z piratami drogowymi Cola zamiast benzyny. "Naukowy" eksperyment na wideo Wyrok w sprawie emisji NOx. Za rok auta będą musiały osiągnąć normę Ślady po narkotykach długo utrzymują się we krwi. Samochodem nie pojedziesz nawet przez dwa tygodnie W Unii Europejskiej ceny paliw spadają. W Polsce to nie działa Fabrycznie nowy Saab 9-3 wystawiony na sprzedaż. Cena pozytywnie zaskakuje Elektryfikacja Volkswagena coraz bliżej. Czekamy na ostatnią serię silników spalinowych Silnik Astona Martina Valkyrie to poezja. Ma 1000 KM i kręci się do 11 100 obr./min Koszty utrzymania Bugatti Veyrona są ogromne. Zakup to dopiero początek wydatków Skoda Scala przynosi rewolucję. Czesi wchodzą do głównej ligi