Opel Performance Center oficjalnie prezentuje swojego najnowszego hot hatcha – Corsę OPC.
Samochód wyróżnia się nadmuchanymi nadkolami, 17-calowymi obręczami kół w stylu OPC, spojlerem dachowym, zderzakiem tylnym z „dyfuzorem” i podwójnym wydechem. Wewnątrz znajdziemy oczywiście sportowe akcenty takie jak spłaszczona u dołu kierownica, fotele Recaro i aluminiowe pedały.Pod maską Corsy OPC pracuje jednostka napędowa o pojemności 1,6 litra i mocy 207 KM, która generuje w zakresie 1900-5800 obr./min. moment obrotowy o wartości 245 Nm. Funkcja overboost zwiększa chwilowo wartość maksymalną do 280 Nm. 6-biegowa skrzynia manualna przenosi moc na przednie koła. Rozpędzanie 0-100 km/h trwa 6,8 s. Prędkość maksymalna to 230 km/h.
OPC podjęło współpracę z firmą Koni w zakresie układu jezdnego. Prześwit zmniejszył się o 10 mm w stosunku do standardowych wersji, a kolumny resorujące są sztywniejsze. Poprawiono również precyzję układu kierowniczego i hamulce poprzez zwiększenie średnicy tarcz przednich do 308 mm. Opel daje kierowcy wolną rękę w zakresie jazdy i pozwala uśpić lub całkowicie wyłączyć ESP oraz kontrolę trakcji.Dla bezkompromisowych kierowców przygotowano pakiet opcjonalny zawierający mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym firmy Drexler, 18-calowe felgi, jeszcze twardsze zawieszenie i przednie tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm.
