1988 Lamborghini Genesis [zapomniane koncepty]

Patrząc na powyższe zdjęcie i widząc tytuł wpisu, możecie być lekko zmieszani. Lamborghini i minivan? O co chodzi? Pamiętajmy, że od 1986 roku Lamborghini było w rękach amerykańskiego Chryslera, a więc takie wynalazki miały prawo powstać (jak np. model Portofino). Jednak w prezentowanym prototypie znajduje się także prawdziwie włoski element - 5,2-litrowy silnik w układzie V12 z Lamborghini Countach.

1988 Lamborghini Genesis1988 Lamborghini Genesis

Patrząc na powyższe zdjęcie i widząc tytuł wpisu, możecie być lekko zmieszani. Lamborghini i minivan? O co chodzi? Pamiętajmy, że od 1986 roku Lamborghini było w rękach amerykańskiego Chryslera, a więc takie wynalazki miały prawo powstać (jak np. model Portofino). Jednak w prezentowanym prototypie znajduje się także prawdziwie włoski element - 5,2-litrowy silnik w układzie V12 z Lamborghini Countach.

Koncepcyjny Genesis został zaprojektowany przez włoskie studio Bertone, a po raz pierwszy zaprezentowano go na salonie samochodowym w Turynie w 1988 roku. W zamyśle miał to być ekskluzywny i komfortowy pojazd na długie trasy i nie tylko. W obszernym wnętrzu mogło podróżować 6 osób, a oryginalne fotele można było ustawiać na wiele sposobów.

1988 Lamborghini Genesis
1988 Lamborghini Genesis

Genesis miał futurystyczną i opływową sylwetkę - można wręcz powiedzieć, że był to usportowiony minivan. Pojazd nadawał się idealnie dla tych, którzy chcieli mieć szybie auto i jednocześnie nie rezygnować z wysokiego komfortu podróżowania. Samochód został wyposażony w otwierane do góry drzwi z przodu, które uchylały się wraz z połową przedniej szyby. Z tyłu zdecydowano się na drzwi przesuwne, które ułatwiały wsiadanie do tego nietypowego pojazdu.

Pasażerowie wewnątrz z całą pewnością nie mogli narzekać na widoczność, bo praktycznie cała kabina pasażerska była oszklona. Miejsca w środku także było pod dostatkiem - pojazd mierzył 4475 mm długości i 2000 mm szerokości. Dodatkowo we wnętrzu znalazło się także miejsce dla niewielkiego telewizora, faxu, komputera i telefonu, a więc nietypowe Lamborghini mogło także pełnić funkcję biura na kołach.

1988 Lamborghini Genesis
1988 Lamborghini Genesis

Z przodu umiejscowiono 5,2-litrowy silnik V12 z Countacha, który generował 455 KM. Niestety, moc ta nie była zbyt odczuwalna, ponieważ 3-biegowy automat Chryslera nie radził sobie zbyt dobrze z przekazywaniem mocy na tylną oś Genesisa, który - swoją drogą - także nie był lekki, ponieważ ważył 1800 kg. Jednak mocny motor wystarczał, aby osiągnąć prędkość maksymalną w granicach 250 km/h.

Bertone Genesis for Lamborghini

  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
  • 1988 Lamborghini Genesis
[1/10] 1988 Lamborghini Genesis Źródło zdjęć: |

Źródło: Lambo CarsCar Styling

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Poczuli oddech Chińczyków na plecach. Miejski SUV już za 85 300 zł
Poczuli oddech Chińczyków na plecach. Miejski SUV już za 85 300 zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥