1969 Abarth 2000 by Pininfarina [zapomniane koncepty]

Projektanci samochodów z lat 60. nie przejmowali się praktycznie żadnymi ograniczeniami. W twórczym procesie powstawania nowego pojazdu nie uczestniczyli księgowi, a na swojej desce kreślarskiej projektanci dzielnie "przelewali" swoje wizje na papier. Oto wizja Abartha 2000 z 1969 roku według projektantów studia Pininfarina.

1969 Abarth 2000 by Pininfarina1969 Abarth 2000 by Pininfarina

Projektanci samochodów z lat 60. nie przejmowali się praktycznie żadnymi ograniczeniami. W twórczym procesie powstawania nowego pojazdu nie uczestniczyli księgowi, a na swojej desce kreślarskiej projektanci dzielnie "przelewali" swoje wizje na papier. Oto wizja Abartha 2000 z 1969 roku według projektantów studia Pininfarina.

Pojazd znany jest także pod dwiema innymi nazwami: Abarth 2000 Coupe Speciale oraz Scorpio, jednak Pininfarina nigdy swojemu projektowi nie nadała oficjalnej nazwy. Co więcej, gdyby miała taką dać - to najprawdopodobniej pojazd nazywałby się Abarth 2000 Testudo, co miało nawiązywać do tylnej części samochodu, która przypominała żółwią skorupę.

Jak większość konceptów z tamtego okresu tak i ten cechuje się bardzo niskim, bo mierzącym niespełna metr, nadwoziem i otwieranym, przeźroczystym kokpitem, który umożliwiał wejście do wnętrza tego samochodu sportowego. W oczy rzuca się także opływowa maska samochodu, dzięki której Abarth 2000 miał mieć bardzo niski współczynnik oporu powietrza.

Tylna część pojazdu przypomina wspomnianą wcześniej skorupę żółwia, a dwa wloty powietrza miały dostatecznie chłodzić centralnie umieszczony silnik.

1969 Abarth 2000 by Pininfarina
1969 Abarth 2000 by Pininfarina

A była to 2,0-litrowa jednostka benzynowa rozwijająca moc około 220 KM, co pozwalało na rozpędzenie tego ważącego jedynie 670 kilogramów samochodu do około 275 km/h. Napęd na tylną oś był przekazywany przy pomocy 5-biegowej przekładni manualnej.

W środku bez szaleństw - raczej tradycyjny i ascetyczny kokpit oraz bardzo mało miejsca dla kierowcy i pasażera, jednak kto by się tym przejmował jadąc takim samochodem. Niestety nikt nim nie pojeździ, gdyż skończyło się jedynie na odważnej wizji i jednym modelu studyjnym.

  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
  • 1969 Abarth 2000 by Pininfarina
[1/13] 1969 Abarth 2000 by Pininfarina Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Poczuli oddech Chińczyków na plecach. Miejski SUV już za 85 300 zł
Poczuli oddech Chińczyków na plecach. Miejski SUV już za 85 300 zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀