1962 Ford Mustang I [zapomniane koncepty]

Z dzisiejszego odcinka cyklu Zapomniane koncepty dowiecie się, jak narodziła się legenda - Ford Mustang. Pierwszy prototyp tego pojazdu nie miał zbyt wiele wspólnego z właściwym Mustangiem...

1962 Ford Mustang I1962 Ford Mustang I
Arkadiusz Gabrysiak

Z dzisiejszego odcinka cyklu Zapomniane koncepty dowiecie się, jak narodziła się legenda - Ford Mustang. Pierwszy prototyp tego pojazdu nie miał zbyt wiele wspólnego z właściwym Mustangiem...

W prezentowanym modelu koncepcyjnym można natomiast dopatrzyć się pierwszych zarysów innej ikony motoryzacji - Forda GT40. Mustang, jakiego znamy i kochamy, zadebiutował rok później (w 1963 roku) pod postacią prototypu numer II.

1962 Ford Mustang I
1962 Ford Mustang I

Prezentowany samochód oprócz nazwy miał jednak wiele wspólnego z ideą Mustanga. Lee Iacocca - ówczesny dyrektor Forda - chciał stworzyć samochód dla młodych buntowników. W swojej mechanicznej formie miał on łączyć trzy cechy: sportową stylistykę, dobre osiągi i przystępną cenę, czyli to wszystko, co zadecydowało o ogromnym sukcesie produkcyjnej odsłony Mustanga.

Słowa dyrektora Forda szybko przerodziły się w czyny. Szef designu marki - Gene Bordinat - zorganizował pewnego rodzaju konkurs dla swoich projektantów, dzięki czemu po dwóch tygodniach prac przed szefostwem Forda stało 7 glinianych modeli Mustanga numer 1. Wybór padł na projekt Joe Orosa, na którego podstawie skonstruowano działający prototyp.

1962 Ford Mustang I
1962 Ford Mustang I

Pod względem stylistycznym prezentowany samochód przypomina raczej torową rakietę niż pojazd drogowy. Wydawać by się mogło, że pod długą maską z wysuwanymi reflektorami zainstalowano ogromny silnik. Jednak inżynierowie Forda zdecydowali się na niewielki motor w układzie V4, który umieszczono centralnie. Była to 2,0-litrowa jednostka generująca około 110 KM. Masa Mustanga I oscylowała w granicach 700 kg.

Dwuosobową kabinę pasażerską przed wiatrem chroniła jedynie niewielka owiewka, a kierowca miał do dyspozycji najpotrzebniejsze instrumenty i 4-biegową przekładnie manualną, która przekazywała napęd na tylną oś.

1962 Ford Mustang I
1962 Ford Mustang I

Wstępnie rozważano różne nazwy dla tego samochodu - m.in. Special Falcon, Torino czy Cougar - jednak na całe szczęście po kilku spotkaniach zdecydowano się na nazwę, która do dziś elektryzuje fanów motoryzacji - Mustang. W 1963 roku światło dzienne ujrzał prototyp Mustanga numer II, który już o wiele bardziej przypominał model produkcyjny. O tym koncepcie będzie mogli poczytać już niebawem.

1962 The Ford Mustang Concept Car

  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
  • 1962 Ford Mustang I
[1/22] 1962 Ford Mustang I Źródło zdjęć: |

Źródło: Car StylingShnackSupercars

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇