Mercedes E‑Klasa Convertible w oczach Piecha Design

Piecha Design oficjalnie zaprezentowało swój nowy pakiet dedykowany Mercedesowi E-Klasy Convertible (W212). O ile do zmian stylistycznych nie można się przyczepić, o tyle modyfikacji mechanicznych, które nieco bardziej wysilą silniki ze Stuttgartu, po prostu zabrakło.

Samochód sportowy roku 2010 wg Autokult.pl

Elementami mającymi uatrakcyjnić wygląd i poprawić aerodynamikę jednego z innowacyjnych projektów Mercedesa są: nowe owiewki dolne przedniego zderzaka w stylu AMG, spojler tylny, boczne listwy progowe z podświetleniem w technologii LED czy dyfuzor ukształtowany tak, aby jak najlepiej eksponować cztery końcówki układu wydechowego.

W nadkolach osadzono 19-calowe obręcze Piecha DP2 Phantom o szerokości 8,5 cala z przodu oraz 9,5 cala z tyłu. Zadbano także o odpowiednie ogumienie. Opony 235/35 na przedniej osi oraz 275/30 na tylnych kołach mają zapewnić odpowiednią trakcję zarówno dla wersji z silnikiem cztero-, sześcio-, jak i ośmiocylindrowym.

Carlsson CLS Concept, czyli wizje tunera na temat Mercedesa

Specjaliści z Rottweil przygotowali dla nowej E-klasy także specjalny układ wydechowy z serii Quadro, kompatybilny pod względem mocowań niezależnie od wersji silnikowej czy nadwoziowej. W ofercie znajduje się również specjalny konwerter, który po podłączeniu do elektronicznie sterowanej przepustnicy pozwala dobrać czas reakcji na prędkość i stopień wciśnięcia pedału gazu, na podstawie wybranego trybu jazdy i temperamentu kierowcy. Na chętnych czeka także moduł Comfort Vario, który umożliwia otworzenie dachu nawet przy prędkości 50 km/h bez przytrzymywania przycisku funkcyjnego.

Są na świecie rzeczy, o których się filozofom nie śniło – A.R.T G 400 CDI LWB Sterling (2010)

Ceny:

Owiewka przedniego zderzaka 750 euro

Dyfuzor 785 euro

Tylny spoiler 430 euro

Listwy progowe 370 euro

Moduł Comfort Vario 359 euro

Układ wydechowy Quadro 1385 euro

Obręcze Piecha DP2 Phantom (komplet) 1690 euro

Konwerter CS RS do przepustnicy 357 euro

Źródło: ZerCustoms