Niemiecka firma JMS uznała, że Opel Astra wygląda nieco za mało agresywnie. W celu podniesienia atrakcyjności niemieckiego kompaktu tuner zastosował kilka dodatków. Jakich? O tym w artykule.
Niemiecka firma JMS uznała, że Opel Astra wygląda nieco za mało agresywnie. W celu podniesienia atrakcyjności niemieckiego kompaktu tuner zastosował kilka dodatków. Jakich? O tym w artykule.
Opel Astra nie wygląda nudno, ale nie wszystkim wystarcza wygląd seryjnego samochodu. Osoby zainteresowane indywidualizacją swojego samochodu mogą udać się do firmy JMS, w której dokonane zostaną pewne subtelne zmiany.
Aby uatrakcyjnić wygląd Astry tuner montuje z przodu spojler, a z tyłu dyfuzor[sup]1)[/sup]. To jedyne elementy dodawane do nadwozia auta. Kolejne części poprawiające prezencję Opla to dwie owalne końcówki rur wydechowych o rozmiarach 120 x 90 mm.
Bardziej wybredne osoby mogą także zakupić 19-calowe koła z felgami Schmidt o szerokości 8,5” „obutymi” w opony 225/35 R 19 z przodu i z tyłu. Komplet kół kosztuje 4890 euro.
Ostatnim dodatkiem może być zestaw elementów do zawieszenia firmy KW, dzięki któremu przód auta zostanie obniżony o 60 mm, a tył o 50 mm.
Wszystkie te dodatki i zmiany są dostępne do każdej wersji silnikowej Opla Astra.
Źródło: autoblog
