Zmniejszone tablice rejestracyjne miały ułatwić życie wszystkim, którzy importują samochody z USA czy Japonii. Z bliżej niewyjaśnionych powodów pewna grupa kierowców decyduje się na krótsze "blachy" nawet, jeśli ich nie potrzebuje. Policja zaczęła interweniować. CZYTAJ WIĘCEJ
Nie tylko diesle, ale wszystkie samochody spalinowe umierają na naszych oczach. Od 2030 roku sprzedaż takich aut będzie zakazana także w Szwecji. Tymczasem w Polsce mamy jedną strefę czystego transportu i już są z nią problemy. CZYTAJ WIĘCEJ
Chcesz kupić nowego Suzuki Jimny'ego? Cóż, to nie będzie takie proste. W salonach można złożyć zamówienie, ale nie będzie na nim przewidywanej daty realizacji. Wiadomo tylko, że do końca roku auta nie będzie. CZYTAJ WIĘCEJ
Marcelo Rebelo de Sousa, prezydent Portugalii, ogłosił, że chce zająć się sprawą kierowców zawodowych w tym kraju. Na obietnicy się nie skończyło. Najpierw spotkał się z przedstawicielami tej grupy, następnie przejechał trasę z jednym z nich. CZYTAJ WIĘCEJ
Jedna z najlepszych hybryd na rynku została odświeżona. Zarówno zwykły Hyundai Ioniq, jak i wersja typu plug-in mają teraz nową twarz, wnętrze i zyskały niedostępne wcześniej funkcje. W planach jest też lifting odmiany elektrycznej. CZYTAJ WIĘCEJ
Można założyć, że Volkswagen planuje huczną premierę dla nowego Golfa. Nie trzeba jednak czekać do połowy 2019 roku, by zobaczyć ósme wcielenie kompaktu. Samochód został już przyłapany bez maskowania. Dwa razy. CZYTAJ WIĘCEJ
W 2017 roku samochody średnio zużywały o 39 proc. więcej paliwa niż deklarowali ich producenci. Różnica przeraża, a to i tak lepszy wynik niż rok wcześniej. Sytuację mogą poprawić wprowadzone niedawno zmiany w sposobie homologacji, choć dane ciągle odbiegają od rzeczywistości. CZYTAJ WIĘCEJ
Premiera nowego BMW serii 3 oznacza, że machina z plotkami o kolejnym M3 wystartowała. Najnowsza garść informacji zdradza dane techniczne auta oraz mówi o jednej wersji. Takiej dla entuzjastów. CZYTAJ WIĘCEJ
Produkcja Volvo V40 ma zakończyć się w 2019 roku, lecz na następcę trzeba będzie poczekać. Szwedzi jeszcze nie zdecydowali, co zajmie miejsce tego modelu. Wiadomo, że nie będzie to kolejna wersja hatchbacka. CZYTAJ WIĘCEJ
Grupa PSA, czyli obecny właściciel Opla, zainwestowała 250 mln euro w tyską fabrykę silników. Moce produkcyjne wzrosły, a powstawać tam teraz będzie 3-cylindrowy motor Turbo PureTech. Na otwarcie nowej linii montażowej przyjechał sam Carlos Tavares. CZYTAJ WIĘCEJ
