Dodge Dart – Amerykanie powoli odkrywają karty [aktualizacja]

2013 Dodge Dart teaser

DodgeDart to nowy kompaktowy sedan i jednocześnie następca modelu Caliber. Konstrukcyjnie auto będzie bazowało na Alfie Romeo Giulietta.

Dart zastąpi model Caliber, ale tak naprawdę jest duchowym następcą Neona. Na razie pokazano jedynie kilka zdjęć auta. Oficjalnie Dart zadebiutować ma na targach motoryzacyjnych w Detroit na początku 2012 roku. Z wizualizacji można wnioskować, że stylistyka nawiązywać będzie do udanego projektu Chargera.

Fiat Freemont Urban 4×2 2,0 MultiJet – pod innym nazwiskiem [test autokult.pl]

Wykorzystujący rozwiązania Alfy Romeo Dart może okazać się wybuchową mieszanką i ma szansę stać się poważnym graczem w swojej klasie. Pod maską Dodge’a zostanie umieszczony jeden z trzech silników benzynowych. Najmniejsza jednostka to turbodoładowany silnik MultiAir o pojemności 1,4 l. Dalej w palecie znajdą się motory 2,0 i 2,4 l MultiAir.

2013 Dodge Dart teaser

Najlepszych osiągów można spodziewać się po odmianie oznaczonej skrótem R/T (Road/Track). U Dodge’a te literki zawsze odpowiadały za wersje budzące najwięcej emocji. Ciekawostką dotyczącą tego auta jest powrót nazwy Dart po wielu latach niebytu. Samochody te widniały w ofercie Dodge’a w latach 1960–1976. Zapraszamy również na oficjalną stronę internetową nowego modelu.

[aktualizacja 7 grudnia]

W Internecie pojawiły się szpiegowskie zdjęcia produkcyjnego modelu.

2013 Dodge Dart

2013 Dodge Dart

2013 Dodge Dart

2013 Dodge Dart

PS Luk-Pis, dzięki za cynk!

[aktualizacja 8 grudnia]

O Darcie wypowiedział się dziś CEO Chryslera i Fiata, czyli Sergio Marchionne. Wspomniał, że nowy sedan, który będzie produkowany w Belvidere Assembly Plant w Illinois, przejedzie 40 lub więcej mil na galonie paliwa, co odpowiada spalaniu poniżej 6 l benzyny na każde przejechane 100 km.

W tej informacji nie byłoby nic ciekawego, gdyby nie to, że istnieje umowa, na mocy której Fiat może zwiększyć swoje udziały w Chryslerze o 5%, jeśli właśnie w USA zostanie wyprodukowane auto bazujące na konstrukcji Fiata i osiągające wspominany już poziom spalania. Obecnie Fiat posiada 53,5% udziałów amerykańskiego koncernu. Reszta znajduje się w rękach United Auto Workers (UAW).

Autonews dodaje, że w Darcie od początku sprzedaży będzie możliwość montażu 6-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni konstrukcji Fiata. Prawdopodobnie w 2013 roku do oferty dołączy też 9-biegowy automat produkcji ZF Group. Ta skrzynia biegów jest na razie w fazie przygotowania do produkcji. Jak twierdzą ludzie z ZF nowa przekładnia ma jeszcze bardziej ograniczyć spalanie Darta. W porównaniu z 6-stopniowym automatem ma być to różnica w granicach 10-16 %.

[aktualizacja 14 grudnia]

Dodge ujawnił kolejne teasery nowego auta. Tym razem widzimy wnętrze, prawdopodobnie w maksymalnie wyposażonej wersji. Na konsoli centralnej widnieje 8,4-calowy dotykowy ekran obsługujący multimedia. Do systemu audio będzie można podłączyć praktycznie każdy sprzęt, a dla iPada czeka nawet specjalnie dedykowana kieszeń. Drugi wyświetlacz znajdziemy między zegarami. Jest nieco mniejszy, ale dalej liczy pokaźne 7 cali. Informacje na nim wyświetlane będzie można dowolnie modyfikować. W prezentowanej wersji obecna jest także skórzana dwukolorowa tapicerka, ale dostępnych będzie aż 14 konfiguracji kolorystycznych wnętrza. W palecie lakierów znajdzie się 12 pozycji, a wzorów felg będzie 6.

Zdjęcia udostępnione przez Dodge’a możecie znaleźć w galerii poniżej. Przypominamy także, że oficjalna prezentacja Darta odbędzie się już na początku stycznia 2012 r.

Regulamin komentowania

  • volvo master

    wygląda ciekawie. podoba mi się atrapa, jednak mam obawy co do wyglądu przedniego pasa w całości. te przednie klosze lamp wyglądają trochę jak z fiata sedici za to tylne prawie maserati. kto wie, może być dynamicznie i agresywnie.

  • M M

    Konstrukcja auta będzie bazowało na Alfie Romeo Giulietta.Czy Dodge jest w grupie FIAT ?

  • Whatever

    Fiat kupił około 60% Chrysler Group w skład którego wchodzi Chrysler Dodge Plymouth i Jeep.

  • Helios

    Dodge należy do Chryslera który należy do Fiata a Alfa jest częścią tego koncernu ;)

  • Followme

    już wiem, że bedzie wyglądał jak wielki jeżozwierz

  • Bartosz Sobierajski

    OHO:) W końcu amerykanie mają ładne samochody:) Włosi jednak dobrze robią na design.

    Auto może być ładne – wklęsła maska, agresywny grill i zaokrąglony, łagodny uniwersalny tył:) Czekam na efekt końcowy

  • Vbn

    patrze na zdjecie, pierwsze skojarzenie, scirocco po tuningu ;P jakos ta lampa tak troche na vw wyglada

  • Wiktor

    Amerykanie mieli zawsze ładne samochody (chociaż to kwestia gustu :)  ).- patrz Mustang, Camaro, Challenger, 300C, itd.   Teraz będą mieli jeszcze najnowsze technologie.

  • Bartosz Sobierajski

    Tyle, że ten jest tak jakby mniej kańciasty – jeśli wiesz co mam na myśli. FORD zawsze stosował takie kształty w swoich autach (za wyjątkiem muscle carów). 

    A mnie się amerykańce zazwyczaj podobają

  • eee

    Przecież tył to kopia Chargera…

  • eee

    Przecież tył to kopia Chargera…

  • eee

    Przecież tył to kopia Chargera…

  • Daniel

    Auto będzie oparte o Alfę Romeo Giulietta;)

  • Paz

    na jednym z forum jest wiecej zdjec tego samochodu i sa podpisane jako fiat linea

  • guess who?

    tak samo jetta/bora to mniejsza kopia passata a4 kopia a6 a seria 3 to skompresowana seria 5… poprostu kazda marka ma swoja stylistyke i chce sie jej trzymac zeby taki ktos jak ty rozpoznawal auta np po tych swiatlach z tylu ktore rzeczywiscie sa podobne do chargera.

  • guess who?

    tak samo jetta/bora to mniejsza kopia passata a4 kopia a6 a seria 3 to skompresowana seria 5… poprostu kazda marka ma swoja stylistyke i chce sie jej trzymac zeby taki ktos jak ty rozpoznawal auta np po tych swiatlach z tylu ktore rzeczywiscie sa podobne do chargera.

  • Gdfgdg3

    i po jakiego ch*** w takim momencie wycofywać dodga z europy?

  • Gdfgdg3

    i po jakiego ch*** w takim momencie wycofywać dodga z europy?

  • evol_umf

    Były muscle cars, będą plastic cars Jak by nie patrzeć to połowa plastikowej karoserii dobrze wygląda w murcielago czy ccx, nawet dwie dekady temu F40 zrobione w połowie z tworzyw sztucznych i polakierowanych w jeden kolor z blachą wygląda ładnie do teraz. Ale jak patrzę na aktualne auta klasy darta i w dół, odnoszę wrażenie że motoryzacja się nie zmienia – ona jest pchana na skręcenie karku w kierunku elektrycznych mydelniczek i chyba nikt mojego zdania prędko nie zmieni.

  • Gość

    Każde auto które wymieniłeś ma inny tył od swojego większego brata no  oprócz nowej serii 3 ma identyczny tył jak 5, ale reszta ma inny.

  • Maciek

    Przód trochę przyopomina mi nos Volkswagena Scirocco ;-) ciekawe czy to zamierzony efekt? tył to Jaguar albo Maserati

  • volvo master

    każdy widzi to co chce zobaczyć.

  • Taki jeden

    A dla mnie to profanacja nazwać dart jakiegoś kompakta ! . Prawdziwy dart to ten z ery muscle z v8 pod maską.

  • zxc

    Plymouth? Ta marka chyba nie istnieje już. Do grupy Chryslera należy jeszcze RAM.

  • Anonim

    Mi natomiast Lancer’a przypomina.

  • Anonim

    Mi natomiast Lancer’a przypomina.

  • Anonim

    Mi natomiast Lancer’a przypomina.

  • Gdfgdg3
  • Piotr Ślusarczyk

    Ciekawe co z tyłem, bo w Darcie jest on typowo „dodżowy”. Z resztą i tak wolałbym Dodge’a z tych bliźniaków. 

  • dart

    To wnętrze wygląda tandetnie.

  • dart

    To wnętrze wygląda tandetnie.

  • dart

    To wnętrze wygląda tandetnie.

  • michal_andy

    Wygląda nowocześnie i tanio.

  • michal_andy

    Wygląda nowocześnie i tanio.

  • michal_andy

    Wygląda nowocześnie i tanio.

  • Fofi

    i tak ma wygladac bo taki bedzie

  • Fofi

    i tak ma wygladac bo taki bedzie

  • zxc

    To wnętrze wygląda na zrobione z świetnych materiałów a przy tym modnie i nowocześnie.

  • rtr

    raczej kiczowato zwłaszcza ten świecący plastik jak z chińskiej zabawki

  • rtr

    raczej kiczowato zwłaszcza ten świecący plastik jak z chińskiej zabawki

Pierwszy Dodge Dart zjechał z taśmy produkcyjnej!
Pierwszy Dodge Dart zjechał z taśmy produkcyjnej!

Zamknij