Lexus RC F w specyfikacji GT500

Dwa tygodnie temu Lexus zaprezentował seryjną odsłonę modelu RC F, a ostatnio pokazał światu wersję przygotowaną do nowego sezonu serii wyścigów Super GT GT500.

Jak to zwykle bywa w tego typu przypadkach, samochód przypomina model seryjny tylko z wyglądu. Jest to jeszcze agresywniejsza odsłona modelu RC F z pokaźnym body kitem, który ma poprawiać właściwości aerodynamiczne. Nie zabrakło również dużego spojlera tylnego i masywnego dyfuzora.

Co ciekawe, pod koniec 2012 roku podpisano porozumienie, z którego wynika, że przepisy klasy GT500 i serii DTM będą takie same. Japończycy postanowili już od sezonu 2014 dostosować się do nowych wymogów, a więc wszystkie samochody biorące udział w wyścigach GT500 (łącznie z prezentowanym Lexusem RC F GT500) będą napędzane turbodoładowanymi, 2,0-litrowymi, 4-cylindrowymi silnikami generującymi około 500 KM. W serii DTM nastąpi to nieco później - 2,0-litrowe silniki zastąpią jednostki w układzie V8 do roku 2016.

Pierwszy wyścig GT500 w tym sezonie odbędzie się na torze Okayama 6 kwietnia 2014 roku. Poza Lexusem RC F GT500 na japońskich torach zobaczymy również nową Hondę NSX GT500 i Nissana GT-R Nismo GT500.