| SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TDI MT (170 KM) | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TFSI MT (200 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | SEAT | SEAT | |
| Model | SEAT Altea | SEAT Altea | |
| Generacja | SEAT Altea 1 generacji | SEAT Altea 1 generacji | |
| Silnik | 2.0 TDI MT (170 KM) | 2.0 TFSI MT (200 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Minivan | Minivan | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4467 mm | 4467 mm | |
| Szerokość | 1768 mm | 1768 mm | |
| Wysokość | 1581 mm | 1581 mm | |
| Rozstaw osi | 2580 mm | 2580 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm | 1535 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1525 mm | 1525 mm | |
| Masa własna | 1497 kg | 1469 kg | |
| Prześwit | 140 mm | 140 mm | |
| Masa całkowita | 2110 kg | 2069 kg | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TFSI MT (200 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 532 l | 532 l | |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 532 l | 532 l | |
| Ładowność | 613 kg | 620 kg | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TFSI MT (200 KM) ma większą ładowność. |
| Silnik | |||
| Typ silnika | Diesel | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1968 cm3 | 1984 cm3 | Silnik w SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TFSI MT (200 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 170 KM | 200 KM | Silnik w SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TFSI MT (200 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 4 000 obr/min | do 5 100 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm | 280 Nm | Silnik SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TDI MT (170 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | Common Rail | bezpośredni wtrysk | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | turbosprężarka + kompresor | |
| Średnica cylindra | 81 mm | 82.5 mm | |
| Skok tłoka | 95.5 mm | 92.8 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1750 obr/min | 1800 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | istnieje | |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | PB95 | |
| Norma Euro | EURO IV | EURO IV | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 6 | 6 | |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 208 km/h | 220 km/h | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TFSI MT (200 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 8.8 s | 8.1 s | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TFSI MT (200 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l | 55 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 8 l | 11.2 l | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TDI MT (170 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 5.2 l | 6.6 l | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TDI MT (170 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 6.1 l | 8.5 l | SEAT Altea 1 generacji XL minivan 5-dw. 2.0 TDI MT (170 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 690 do 1 060 km | od 490 do 830 km | |
| Średnica zawracania | 11 m | 11 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona, Sprężynowa, Stabilizator przechyłów | Niezależna, Kolumny Macphersona, Sprężynowa, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, wiele poprzeczny | Niezależna, wiele poprzeczny | |
Czeska marka jest jednym z głównych graczy na polskim tynku motoryzacyjnym. Modelowi Yeti nigdy nie udało się u nas dostać do czołówki niezwykle popularnego segmentu aut, jakim są SUV-y. Dziś Yeti znika z oferty Skody, dlatego to ostatnia szansa, by ...
W 2017 roku papież Franciszek dostał jedynego w swoim rodzaju lamborghini huracana RWD. Samochód od początku miał być przekazany na aukcję. Chętni na zakup papieskiego wozu powinni stawić się 12 maja w Monako ze sporym zapasem gotówki.
John Cooper Works. Te słowa działają na fanów Mini jak wyprzedaż na zakupoholików. Oznaczają najszybsze, najbardziej szalone wersje brytyjskich samochodów, a ich historia sięga lat 40. ubiegłego wieku.
