| Mercedes-Benz Vito W447 Van 111 CDI MT L2 (114 KM) | Mercedes-Benz Vito W447 Tourer minibus 4-dw. 111 CDI MT L1 (114 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | |
| Model | Mercedes-Benz Vito | Mercedes-Benz Vito | |
| Generacja | Mercedes-Benz Vito W447 | Mercedes-Benz Vito W447 | |
| Silnik | 111 CDI MT L2 (114 KM) | 111 CDI MT L1 (114 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Van | Minibus | |
| Liczba miejsc | 3 | 7 | Mercedes-Benz Vito W447 Tourer minibus 4-dw. 111 CDI MT L1 (114 KM) ma więcej miejsc. |
| Długość | 5140 mm | 4895 mm | |
| Szerokość | 1928 mm | 1928 mm | |
| Wysokość | 1910 mm | 1910 mm | |
| Rozstaw osi | 3200 mm | 3200 mm | |
| Masa własna | 1761 kg | 1800 kg | |
| Masa całkowita | 2800 kg | 2800 kg | |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Skrzynia ładunkowa (Długość x Szerokość x Wysokość) | 2831x1685x1252 mm | 2586x1685x1252 mm | |
| Objętość przestrzeni ładunkowej | 6.3 m3 | 3.1 m3 | Mercedes-Benz Vito W447 Van 111 CDI MT L2 (114 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Ładowność | 929 kg | 835 kg | Mercedes-Benz Vito W447 Van 111 CDI MT L2 (114 KM) ma większą ładowność. |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 4000 kg | 4000 kg | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | Diesel | Diesel | |
| Pojemność silnika | 1598 cm3 | 1598 cm3 | |
| Moc silnika | 114 KM | 114 KM | |
| Obroty maksymalnej mocy | do 3 800 obr/min | do 3 800 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm | 270 Nm | |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | Common Rail | Common Rail | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | turbosprężarka | |
| Średnica cylindra | 80 mm | 80 mm | |
| Skok tłoka | 79.5 mm | 79.5 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1500 do 2000 obr/min | 1500 do 2000 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | Olej napędowy | |
| Norma Euro | EURO V | EURO V | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 6 | 6 | |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Pojemność zbiornika paliwa | 57 l | 57 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 7.7 l | 7.7 l | |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 5.2 l | 5.2 l | |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 6.2 l | 6.2 l | |
| Zasięg | od 740 do 1 100 km | od 740 do 1 100 km | |
| Średnica zawracania | 12.2 m | 12.2 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów | Niezależna, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów | Niezależna, Stabilizator przechyłów | |
Pamiętacie nasz materiał wideo z Fordem Edgem? Jak każde angażujące nagranie tego typu, wymagało ono wsparcia wozu technicznego. W przypadku materiału z Edgem, cichy bohater nagrania okazał się wyjątkowo poręcznym narzędziem pracy.
Mercedes-Benz reklamuje nowe Vito hasłem "born from our boldest genes'. Jako uosobienie tych genów przedstawia model S 63 AMG Coupé, który uosabia luksus i doskonałe osiągi oraz pakownego, wielkiego Actrosa. Co się dzieje gdy te dwa Mercedesy się ...
Nowy Mercedes-Benz Vito to użytkowa wersja Klasy V.
