| Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 3.5 AT (245 KM) | Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 2.2 TD MT (115 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Renault | Renault | |
| Model | Renault Vel Satis | Renault Vel Satis | |
| Generacja | Renault Vel Satis 1 generacji | Renault Vel Satis 1 generacji | |
| Silnik | 3.5 AT (245 KM) | 2.2 TD MT (115 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Hatchback | Hatchback | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4860 mm | 4860 mm | |
| Szerokość | 1860 mm | 1860 mm | |
| Wysokość | 1577 mm | 1577 mm | |
| Rozstaw osi | 2840 mm | 2840 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1575 mm | 1575 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1550 mm | 1550 mm | |
| Masa własna | 1720 kg | 1660 kg | |
| Prześwit | 120 mm | 120 mm | |
| Masa całkowita | 2270 kg | 2260 kg | Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 2.2 TD MT (115 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 460 l | 460 l | |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 460 l | 460 l | |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 1600 kg | 1600 kg | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | Diesel | |
| Pojemność silnika | 3498 cm3 | 2188 cm3 | Silnik w Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 3.5 AT (245 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 245 KM | 115 KM | Silnik w Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 3.5 AT (245 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 6 000 obr/min | do 4 000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 330 Nm | 320 Nm | Silnik Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 3.5 AT (245 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | bezpośredni wtrysk | |
| Układ cylindrów | V | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 6 | 4 | Silnik w Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 3.5 AT (245 KM) ma więcej cylindrów. |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | ||
| Średnica cylindra | 95.5 mm | 87 mm | |
| Skok tłoka | 81.4 mm | 92 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3600 obr/min | 1750 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | ||
| Rodzaj paliwa | PB95 | Olej napędowy | |
| Norma Euro | EURO IV | ||
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | automatyczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 5 | 6 | Skrzynia biegów Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 2.2 TD MT (115 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 235 km/h | 182 km/h | Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 3.5 AT (245 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 8.3 s | 13.5 s | Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 3.5 AT (245 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l | 80 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 16.8 l | 9.2 l | Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 2.2 TD MT (115 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 8.5 l | 5.9 l | Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 2.2 TD MT (115 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 11.5 l | 7.1 l | Renault Vel Satis 1 generacji Hatchback 2.2 TD MT (115 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 480 do 940 km | od 870 do 1 360 km | |
| Średnica zawracania | 12 m | 12 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona, Sprężynowa | Niezależna, Kolumny Macphersona, Sprężynowa | |
| Tylne zawieszenie | Zależna, wiele poprzeczny, Sprężynowa | Zależna, wiele poprzeczny, Sprężynowa | |
"Urodziny samochodu sportowego" wyprawiane przez markę z Zuffenhausen nie są egalitarnym wydarzeniem, w którym może wziąć udział każdy. Miłośnicy Ferrari, Caterhamów, Corvette, Lotusów, Alfa Romeo i Mazdy MX-5, na urządzone przez Porsche święto mogą ...
Co musi umieć prawdziwe GT? Odpowiedź jest zawarta już w samej nazwie: musi umieć sprawdzić się w wielkiej podróży na niezapomnianej trasie. Chwila prawdy nowego Lexusa LC czeka na niego na jednej z najlepszych dróg w całych Alpach – na Splügenpass.
Wymarzona przez Władimira Putina marka samochodów osiągnęła kolejny poziom swojego rozwoju. W Moskwie swoją działalność rozpoczął pierwszy salon Aurusa. Przy okazji ujawniono także cennik oraz plany ekspansji na najbliższe lata.
