| Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 1.3 MT (60 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Ford | Ford | |
| Model | Ford Escort | Ford Escort | |
| Generacja | Ford Escort 5 generacji | Ford Escort 5 generacji | |
| Silnik | 1.4 MT (71 KM) | 1.3 MT (60 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Kombi | Hatchback | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4270 mm | 4041 mm | |
| Szerokość | 1679 mm | 1679 mm | |
| Wysokość | 1341 mm | 1349 mm | |
| Rozstaw osi | 2525 mm | 2520 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1015 mm | 1440 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1475 mm | 1461 mm | |
| Masa własna | 1095 kg | 920 kg | |
| Prześwit | 130 mm | ||
| Masa całkowita | 1575 kg | 1375 kg | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 1.3 MT (60 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 459 l | 379 l | Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 860 l | 379 l | Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1392 cm3 | 1264 cm3 | Silnik w Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 71 KM | 60 KM | Silnik w Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | od 5 600 obr/min | do 5 000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 103 Nm | 101 Nm | Silnik Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtryskiwacz | Mono wtrysk | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 | 2 | |
| Średnica cylindra | 77 mm | 74 mm | |
| Skok tłoka | 74 mm | 75.5 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4000 obr/min | 2500 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB92 | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 5 | 5 | |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 163 km/h | 153 km/h | Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 14.3 s | 16.1 s | Ford Escort 5 generacji Kombi 1.4 MT (71 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l | ||
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 7.6 l | 6.7 l | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 1.3 MT (60 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Hamulce | Hamulce | |
| Hamulce tylne | Bębnowe | Bębnowe | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona | Niezależna, Kolumny Macphersona | |
| Tylne zawieszenie | Belka skrętna | Belka skrętna | |
Mazda znana jest z tego, że w swoich projektach wykorzystuje technologie rozwijane przez lata. Nie imponuje to może osobom rządnym coraz to nowszych rozwiązań, jednak zapewnia pewien poziom stabilności. Po autach Mazdy spodziewamy się zawsze tego ...
Ford ma w swojej historii kilka bardzo udanych samochodów sportowych. Jednym z nich jest Escort Cosworth RS. Auto świetnie wygląda i jeszcze lepiej jeździ.
Tydzień temu pisałem o Hondzie Civic VIII generacji, dziś pod młotek idzie jej usportowiona wersja Type-R. Co potrafi japońska „wiertara” i czy sprawia problemy w użytkowaniu?
