| Skoda Rapid 4 generacji Spaceback kombi 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) | Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Skoda | Skoda | |
| Model | Skoda Rapid | Skoda Rapid | |
| Generacja | Skoda Rapid 4 generacji | Skoda Rapid 4 generacji | |
| Silnik | 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) | 1.2 TSI MT (105 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Kombi | Liftback | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4304 mm | 4483 mm | |
| Szerokość | 1706 mm | 1706 mm | |
| Wysokość | 1459 mm | 1461 mm | |
| Rozstaw osi | 2602 mm | 2602 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1457 mm | 1457 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1494 mm | 1494 mm | |
| Masa własna | 1258 kg | 1175 kg | |
| Prześwit | 134 mm | 136 mm | |
| Masa całkowita | 1718 kg | 1635 kg | Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 384 l | 530 l | Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1349 l | 1470 l | Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Ładowność | 535 kg | 535 kg | |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 2920 kg | 2735 kg | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | Diesel | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1598 cm3 | 1197 cm3 | Silnik w Skoda Rapid 4 generacji Spaceback kombi 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 90 KM | 105 KM | Silnik w Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 4 200 obr/min | do 5 000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm | 175 Nm | Silnik Skoda Rapid 4 generacji Spaceback kombi 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | Common Rail | bezpośredni wtrysk | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 2 | Silnik w Skoda Rapid 4 generacji Spaceback kombi 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) ma więcej zaworów na cylinder. |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | turbosprężarka + kompresor | |
| Średnica cylindra | 79.5 mm | 71 mm | |
| Skok tłoka | 80.5 mm | 75.6 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1500 do 2500 obr/min | 1550 do 4100 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | istnieje | |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | PB95 | |
| Norma Euro | EURO V | EURO V | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 5 | 6 | Skrzynia biegów Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 184 km/h | 195 km/h | Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 11.9 s | 10.3 s | Skoda Rapid 4 generacji Liftback 1.2 TSI MT (105 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l | 55 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 4.5 l | 6.9 l | Skoda Rapid 4 generacji Spaceback kombi 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 3.4 l | 4.6 l | Skoda Rapid 4 generacji Spaceback kombi 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 3.8 l | 5.4 l | Skoda Rapid 4 generacji Spaceback kombi 1.6 TDI MT GreenLine (90 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 1 220 do 1 620 km | od 800 do 1 200 km | |
| Średnica zawracania | 10.9 m | 10.9 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | niezależne, kolumny MacPhersona, wahacze trójkątne | niezależne, kolumny MacPhersona, wahacze trójkątne | |
| Tylne zawieszenie | półzależne, wahacze wzdłużne, poprzeczne drążki skrętne | półzależne, wahacze wzdłużne, poprzeczne drążki skrętne | |
Auta z oferty Skody mają to do siebie, że nieco przerastają konkurentów pod względem rozmiarów i pozycjonowane są niejako pomiędzy segmentami. Jakiś czas temu w gamie marki postanowiono zapełnić małą lukę pomiędzy Fabią i Octavią – tak powstał Rapid.
Czeska marka jest jednym z głównych graczy na polskim tynku motoryzacyjnym. Modelowi Yeti nigdy nie udało się u nas dostać do czołówki niezwykle popularnego segmentu aut, jakim są SUV-y. Dziś Yeti znika z oferty Skody, dlatego to ostatnia szansa, by ...
Czy można zdecydować się na dłuższy związek wyłącznie na podstawie… statystyk? My tak zrobiliśmy. Właśnie dlatego wraz z początkiem maja na parkingu Autokultu pojawiła się długodystansowa Škoda Kodiaq.
