| Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) | Volkswagen Golf 1 generacji Hatchback 3-dw. 1.5 AT (70 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Volkswagen | Volkswagen | |
| Model | Volkswagen Golf | Volkswagen Golf | |
| Generacja | Volkswagen Golf 1 generacji | Volkswagen Golf 1 generacji | |
| Silnik | 1.8 MT (98 KM) | 1.5 AT (70 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Cabrio | Hatchback | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 3820 mm | 3820 mm | |
| Szerokość | 1610 mm | 1610 mm | |
| Wysokość | 1412 mm | 1395 mm | |
| Rozstaw osi | 2400 mm | 2400 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1392 mm | 1392 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1347 mm | 1347 mm | |
| Masa własna | 1015 kg | 830 kg | |
| Prześwit | 120 mm | 125 mm | |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 370 l | ||
| Maksymalna pojemność bagażnika | 370 l | ||
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1781 cm3 | 1471 cm3 | Silnik w Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 98 KM | 70 KM | Silnik w Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 5 400 obr/min | do 5 600 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 143 Nm | 93 Nm | Silnik Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtryskiwacz | gaźnik | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 | 2 | |
| Średnica cylindra | 81 mm | 79.5 mm | |
| Skok tłoka | 86.4 mm | 73.4 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3000 obr/min | 3500 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB92 | PB92 | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | automatyczna | |
| Liczba biegów | 5 | 3 | Skrzynia biegów Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 166 km/h | 153 km/h | Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 11 s | 14.7 s | Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l | 40 l | Volkswagen Golf 1 generacji Cabriolet 1.8 MT (98 KM) ma bardziej pojemny zbiornik paliwa. |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 11 l | ||
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 7.2 l | ||
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 9.4 l | 9.4 l | |
| Zasięg | od 360 do 560 km | ||
| Średnica zawracania | 10.3 m | 10.3 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Hamulce | Bębnowe | |
| Hamulce tylne | Bębnowe | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona | Niezależna, Kolumny Macphersona | |
| Tylne zawieszenie | Pół-niezależne, Belka skrętna | Pół-niezależne, Belka skrętna | |
Najnowszy Golf, który do salonów trafił po koniec 2019 roku, jak to bywa w przypadkach, gdy dokonuje się postęp, wydłużył się względem poprzednika o 3 cm. Nowy Variant z kolei, nie dość, że jest o 7 cm dłuższy niż samochód, który go poprzedzał, ma ...
O maluchu Volkswagena można powiedzieć wiele. Jest rozsądnie wyceniony, dobrze wykonany, ma niewyróżniający się wygląd i dziwaczną nazwę. Ale nikt nie nazwie go maszynką na najtrudniejszy tor wyścigowy świata.
Mazda znana jest z tego, że w swoich projektach wykorzystuje technologie rozwijane przez lata. Nie imponuje to może osobom rządnym coraz to nowszych rozwiązań, jednak zapewnia pewien poziom stabilności. Po autach Mazdy spodziewamy się zawsze tego ...
