| Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 1.6 AT (107 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Mazda | Mazda | |
| Model | Mazda Xedos 6 | Mazda Xedos 6 | |
| Generacja | Mazda Xedos 6 1 generacji | Mazda Xedos 6 1 generacji | |
| Silnik | 2.0 MT (140 KM) | 1.6 AT (107 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Sedan | Sedan | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4560 mm | 4560 mm | |
| Szerokość | 1700 mm | 1700 mm | |
| Wysokość | 1355 mm | 1345 mm | |
| Rozstaw osi | 2610 mm | 2610 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1470 mm | 1480 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1480 mm | 1490 mm | |
| Masa własna | 1195 kg | 1169 kg | |
| Prześwit | 135 mm | 125 mm | |
| Masa całkowita | 1670 kg | 1605 kg | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 1.6 AT (107 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 407 l | 407 l | |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 407 l | 407 l | |
| Ładowność | 475 kg | 465 kg | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma większą ładowność. |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 2220 kg | ||
| Obciążenie przedniej/tylnej osi | 925/845 kg | ||
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1995 cm3 | 1598 cm3 | Silnik w Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 140 KM | 107 KM | Silnik w Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 6 000 obr/min | do 6 200 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 172 Nm | 138 Nm | Silnik Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | V | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 6 | 4 | Silnik w Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma więcej cylindrów. |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Średnica cylindra | 78 mm | 78 mm | |
| Skok tłoka | 69.6 mm | 83.6 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 5000 obr/min | 3600 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB95 | |
| Norma Euro | EURO II | EURO II | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | automatyczna | |
| Liczba biegów | 5 | 4 | Skrzynia biegów Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 214 km/h | 175 km/h | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9.4 s | 13.2 s | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l | 55 l | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 2.0 MT (140 KM) ma bardziej pojemny zbiornik paliwa. |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 10.5 l | 10.2 l | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 1.6 AT (107 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 6 l | 5.6 l | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 1.6 AT (107 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 7.4 l | 7.3 l | Mazda Xedos 6 1 generacji Sedan 1.6 AT (107 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 570 do 1 000 km | od 540 do 980 km | |
| Średnica zawracania | 10.4 m | 10.4 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | Niezależna, Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Dwóch dźwignię, Sprężynowa, Stabilizator przechyłów | Niezależna, Dwóch dźwignię, Sprężynowa, Stabilizator przechyłów | |
Piotr Ręczajski, współwłaściciel jednego z najciekawszych punktów na hotelowej mapie Warszawy, opowiada nam, jak nowe pokolenie zmienia postrzeganie i kształt luksusu. Czas emanowania bogactwem już minął – teraz pora na coś znacznie bardziej ...
Świeżo po premierze Mazdy6 na salonach w Paryżu w Sieci pojawiła się obszerna galeria zdjęć. Zapraszamy!
Popularny reprezentant Mazdy w klasie średniej debiutuje właśnie na polskiej ziemi w gruntownie zmodernizowanej wersji. Choć zmiany pozornie nie są duże, to wystarczył szereg nowych szczegółów, by znacznie wzbogacić charakter modelu. Wykorzystujemy ...
