Nowy Ford Mondeo (2013) przyłapany w Alpach
Choć to, że nowy Ford Mondeo będzie bazował na koncepcie Evos było wiadome od dawna wielu nie wierzyło, że producent zdecyduje się na tak diametralną i drapieżną zmianę stylistyki.
| Ford Mondeo 3 generacji Kombi 2.0 5AT (145 KM) | Ford Mondeo 3 generacji Sedan 1.8 MT (110 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Ford | Ford | |
| Model | Ford Mondeo | Ford Mondeo | |
| Generacja | Ford Mondeo 3 generacji | Ford Mondeo 3 generacji | |
| Silnik | 2.0 5AT (145 KM) | 1.8 MT (110 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Kombi | Sedan | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4804 mm | 4731 mm | |
| Szerokość | 1812 mm | 1812 mm | |
| Wysokość | 1481 mm | 1429 mm | |
| Rozstaw osi | 2754 mm | 2754 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1522 mm | 1522 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1537 mm | 1537 mm | |
| Masa własna | 1470 kg | 1374 kg | |
| Prześwit | 175 mm | 170 mm | |
| Masa całkowita | 2095 kg | 1865 kg | Ford Mondeo 3 generacji Sedan 1.8 MT (110 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 540 l | 500 l | Ford Mondeo 3 generacji Kombi 2.0 5AT (145 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1700 l | 500 l | Ford Mondeo 3 generacji Kombi 2.0 5AT (145 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 3895 kg | 3365 kg | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1999 cm3 | 1798 cm3 | Silnik w Ford Mondeo 3 generacji Kombi 2.0 5AT (145 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 145 KM | 110 KM | Silnik w Ford Mondeo 3 generacji Kombi 2.0 5AT (145 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | od 6 000 obr/min | od 5 500 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm | 165 Nm | Silnik Ford Mondeo 3 generacji Kombi 2.0 5AT (145 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Średnica cylindra | 87.5 mm | 83 mm | |
| Skok tłoka | 83.1 mm | 83.1 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4500 obr/min | 3950 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB98 | PB98 | |
| Norma Euro | EURO IV | EURO IV | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | automatyczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 5 | 5 | |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 187 km/h | 193 km/h | Ford Mondeo 3 generacji Sedan 1.8 MT (110 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 11.8 s | 11.6 s | Ford Mondeo 3 generacji Sedan 1.8 MT (110 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 59 l | 59 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 12.7 l | 11.3 l | Ford Mondeo 3 generacji Sedan 1.8 MT (110 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 7.3 l | 5.6 l | Ford Mondeo 3 generacji Sedan 1.8 MT (110 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 9.2 l | 7.7 l | Ford Mondeo 3 generacji Sedan 1.8 MT (110 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 460 do 810 km | od 520 do 1 050 km | |
| Średnica zawracania | 11.1 m | 11.1 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | Niezależna, Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | niezależne, wielowahaczowe, stabilizator | niezależne, wielowahaczowe, stabilizator | |
Choć to, że nowy Ford Mondeo będzie bazował na koncepcie Evos było wiadome od dawna wielu nie wierzyło, że producent zdecyduje się na tak diametralną i drapieżną zmianę stylistyki.
O tym, że nowy Ford Mondeo to nic innego jak przemianowany Ford Fusion, wiadomo już od dawna. Podczas konferencji prasowej w Amsterdamie, na której dowiedzieliśmy się, że model Mustang trafi do Europy, zaprezentowano też model Mondeo w wersjach ...
Ford Fusion zdążył się już dobrze zadomowić na amerykańskim rynku, niestety jak na razie w europejskich salonach nie można jeszcze kupić jego odpowiednika - Mondeo. Najprawdopodobniej produkcja wersji przeznaczonej na Stary Kontynent ruszy już na ...