| Audi A4 B6 Sedan 2.4 MT (170 KM) | Audi A4 B6 Sedan 1.9 TDI AT quattro (130 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Audi | Audi | |
| Model | Audi A4 | Audi A4 | |
| Generacja | Audi A4 B6 | Audi A4 B6 | |
| Silnik | 2.4 MT (170 KM) | 1.9 TDI AT quattro (130 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Sedan | Sedan | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4548 mm | 4548 mm | |
| Szerokość | 1772 mm | 1772 mm | |
| Wysokość | 1428 mm | 1428 mm | |
| Rozstaw osi | 2650 mm | 2650 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1528 mm | 1528 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1526 mm | 1526 mm | |
| Masa własna | 1430 kg | ||
| Prześwit | 110 mm | 130 mm | |
| Masa całkowita | 1980 kg | ||
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 445 l | 445 l | |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 720 l | 720 l | |
| Ładowność | 550 kg | ||
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | Diesel | |
| Pojemność silnika | 2393 cm3 | 1896 cm3 | Silnik w Audi A4 B6 Sedan 2.4 MT (170 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 170 KM | 130 KM | Silnik w Audi A4 B6 Sedan 2.4 MT (170 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 6 000 obr/min | do 4 000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm | 310 Nm | Silnik Audi A4 B6 Sedan 1.9 TDI AT quattro (130 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | bezpośredni wtrysk | |
| Układ cylindrów | V | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 6 | 4 | Silnik w Audi A4 B6 Sedan 2.4 MT (170 KM) ma więcej cylindrów. |
| Liczba zaworów na cylinder | 5 | 2 | Silnik w Audi A4 B6 Sedan 2.4 MT (170 KM) ma więcej zaworów na cylinder. |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | ||
| Średnica cylindra | 81 mm | 79.5 mm | |
| Skok tłoka | 77.4 mm | 95.5 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3200 obr/min | 1900 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | Olej napędowy | |
| Norma Euro | EURO IV | EURO III | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | automatyczna | |
| Liczba biegów | 5 | 6 | Skrzynia biegów Audi A4 B6 Sedan 1.9 TDI AT quattro (130 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | na cztery koła | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 226 km/h | ||
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 8.8 s | ||
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l | 70 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 13.6 l | ||
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 7 l | ||
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 9.5 l | ||
| Zasięg | od 510 do 1 000 km | ||
| Średnica zawracania | 11.1 m | 11.1 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, wiele poprzeczny, Stabilizator przechyłów | Niezależna, wiele poprzeczny, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | niezależne, wielowahaczowe, stabilizator | niezależne, wielowahaczowe, stabilizator | |
Niemcy są znani ze swoich organizacji konsumenckich, oraz testów które te organizacje przeprowadzają. Największy magazyn konsumencki "Guter Rad" wybrał spośród ofert dostępnych na rynku motoryzacyjnym trzy modele samochodów jako które wybierają ...
Motocykliści protestowali w piątek na autostradze A4 (Katowice - Kraków). Zdaniem kierowców 13 zł to za dużo, bo tyle samo ile muszą płacić samochody, a w niektórych krajach Europy ceny przejazdu dla jednośladów są niższe. Protest polegał na ...
Jeśli zastanawiacie się nad kupnem Audi A4 to radziłbym Wam jeszcze trochę poczekać, aż do czasu, gdy model A4 Avant trafi pod strzechy dachów dealerów. Sam muszę przyznać, że z chęcią podziwiałbym go w swoim garażu, zwłaszcza wersję widoczną na ...
