| Audi A6 4B/C5 Kombi 2.4 MT (165 KM) | Audi A6 4B/C5 Kombi 2.7 T tiptronic quattro (230 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Audi | Audi | |
| Model | Audi A6 | Audi A6 | |
| Generacja | Audi A6 4B/C5 | Audi A6 4B/C5 | |
| Silnik | 2.4 MT (165 KM) | 2.7 T tiptronic quattro (230 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Kombi | Kombi | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4796 mm | 4796 mm | |
| Szerokość | 1810 mm | 1810 mm | |
| Wysokość | 1479 mm | 1479 mm | |
| Rozstaw osi | 2760 mm | 2760 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1540 mm | 1540 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1569 mm | 1569 mm | |
| Masa własna | 1480 kg | 1730 kg | |
| Masa całkowita | 2060 kg | 2310 kg | Audi A6 4B/C5 Kombi 2.4 MT (165 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 455 l | 455 l | |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1590 l | 1590 l | |
| Wysokość załadunkowa | 588 mm | 588 mm | |
| Ładowność | 580 kg | 580 kg | |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 3760 kg | 4410 kg | |
| Obciążenie przedniej/tylnej osi | 1100/1065 kg | 1225/1185 kg | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 2393 cm3 | 2671 cm3 | Silnik w Audi A6 4B/C5 Kombi 2.7 T tiptronic quattro (230 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 165 KM | 230 KM | Silnik w Audi A6 4B/C5 Kombi 2.7 T tiptronic quattro (230 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 6 000 obr/min | do 5 800 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm | 310 Nm | Silnik Audi A6 4B/C5 Kombi 2.7 T tiptronic quattro (230 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | V | V | |
| Liczba cylindrów | 6 | 6 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 5 | 5 | |
| Rodzaj doładowania | Biturbo | ||
| Średnica cylindra | 81 mm | 81 mm | |
| Skok tłoka | 77.4 mm | 86.4 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3200 obr/min | 1700 do 4600 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | ||
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB95 | |
| Norma Euro | EURO III | EURO III | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | automatyczna | |
| Liczba biegów | 5 | 5 | |
| Napęd | Przedni | na cztery koła | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 220 km/h | 240 km/h | Audi A6 4B/C5 Kombi 2.7 T tiptronic quattro (230 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9.4 s | 8.4 s | Audi A6 4B/C5 Kombi 2.7 T tiptronic quattro (230 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l | 70 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 14 l | 18.1 l | Audi A6 4B/C5 Kombi 2.4 MT (165 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 7.5 l | 8.8 l | Audi A6 4B/C5 Kombi 2.4 MT (165 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 9.9 l | 12.2 l | Audi A6 4B/C5 Kombi 2.4 MT (165 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 500 do 930 km | od 390 do 800 km | |
| Średnica zawracania | 11.68 m | 11.68 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | wiele poprzeczny, Sprężynowa, Stabilizator przechyłów | wiele poprzeczny, Sprężynowa, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Drążek skrętny, Na wzdłużnych wahaczy, Amortyzatory | Niezależna, do Podwójne wahacze, Amortyzatory, Stabilizator przechyłów | |
Audi A6 to jeden z popularniejszych i nie ma co ukrywać, starszych modeli w gamie producenta z Ingolstadt. W końcu Niemcy zdecydowali się na jego odświeżenie. W sieci ukazał się pierwszy teaser, który przygotowuje nas do jednej z najważniejszych ...
Audi oprócz gorącego sedanu RS6 ujawniło również zdjęcia i informacje mówiące o nadchodzącej, odświeżonej wersji modelu A6. Główne zmiany kumulują się wokół zadka A6 - są to przede wszystkim nowe tylne lampy LED, utrzymane w stylu tych znanych z ...
Zaledwie wczoraj Audi pokazało pierwszy teaser nowego modelu A6. Po obejrzeniu krótkiego filmu byliśmy przekonani, że niemiecki producent będzie nas trzymał w napięciu jeszcze przez dobrych kilka tygodni. Tak się jednak nie stało.
