| Ford Escort 5 generacji Cabriolet 1.8 MT (130 KM) | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Ford | Ford | |
| Model | Ford Escort | Ford Escort | |
| Generacja | Ford Escort 5 generacji | Ford Escort 5 generacji | |
| Silnik | 1.8 MT (130 KM) | 2.0 MT (150 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Cabrio | Hatchback | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4040 mm | 4041 mm | |
| Szerokość | 1692 mm | 1679 mm | |
| Wysokość | 1379 mm | 1349 mm | |
| Rozstaw osi | 2525 mm | 2520 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1443 mm | 1440 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1462 mm | 1461 mm | |
| Masa własna | 1205 kg | 1096 kg | |
| Prześwit | 130 mm | ||
| Masa całkowita | 1675 kg | 1500 kg | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 322 l | 379 l | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 322 l | 379 l | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1796 cm3 | 1998 cm3 | Silnik w Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 130 KM | 150 KM | Silnik w Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 6 250 obr/min | do 6 000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 162 Nm | 190 Nm | Silnik Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Średnica cylindra | 80 mm | ||
| Skok tłoka | 88 mm | ||
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4500 obr/min | 4500 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB92 | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 5 | 5 | |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 198 km/h | 208 km/h | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 10 s | 8.4 s | Ford Escort 5 generacji Hatchback 3-dw. 2.0 MT (150 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l | ||
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 8 l | 8.5 l | Ford Escort 5 generacji Cabriolet 1.8 MT (130 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Amortyzacja turystyczne | Niezależna, Kolumny Macphersona | |
| Tylne zawieszenie | Sprężyny śrubowe | Belka skrętna | |
Ford Escort 1100 GL rocznik 1976 to ostatni samochód Karola Wojtyły. Wtedy jeszcze nie papież a metropolita krakowski jeździł nim w czasie ostatnich lat spędzonych w Polsce. Samochód trafi niebawem na aukcję RM Sotheby's w USA.
Ford ma w swojej historii kilka bardzo udanych samochodów sportowych. Jednym z nich jest Escort Cosworth RS. Auto świetnie wygląda i jeszcze lepiej jeździ.
Komfort jazdy, nienaganna prezencja, ekskluzywny charakter, mocny i ekologiczny napęd hybrydowy oraz przestronne i wygodne wnętrza – Lexus RX to model o wielu talentach, szczególnie w wersji specjalnej F SPORT EDITION.
