| Audi A4 B6 Avant kombi 5-dw. 1.8 T multitronic (150 KM) | Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Audi | Audi | |
| Model | Audi A4 | Audi A4 | |
| Generacja | Audi A4 B6 | Audi A4 B6 | |
| Silnik | 1.8 T multitronic (150 KM) | 3.0 MT quattro (220 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Kombi | Sedan | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4544 mm | 4548 mm | |
| Szerokość | 1766 mm | 1772 mm | |
| Wysokość | 1428 mm | 1428 mm | |
| Rozstaw osi | 2650 mm | 2650 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1528 mm | 1528 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1526 mm | 1526 mm | |
| Masa własna | 1470 kg | 1515 kg | |
| Prześwit | 110 mm | ||
| Masa całkowita | 2020 kg | 2065 kg | Audi A4 B6 Avant kombi 5-dw. 1.8 T multitronic (150 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 442 l | 445 l | Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1184 l | 720 l | Audi A4 B6 Avant kombi 5-dw. 1.8 T multitronic (150 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Wysokość załadunkowa | 610 mm | ||
| Ładowność | 550 kg | 550 kg | |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 3720 kg | ||
| Obciążenie przedniej/tylnej osi | 1085/1075 kg | ||
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1781 cm3 | 2976 cm3 | Silnik w Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 150 KM | 220 KM | Silnik w Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 5 700 obr/min | do 6 300 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 210 Nm | 300 Nm | Silnik Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | rzędowy | V | |
| Liczba cylindrów | 4 | 6 | Silnik w Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) ma więcej cylindrów. |
| Liczba zaworów na cylinder | 5 | 5 | |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | ||
| Średnica cylindra | 81 mm | 82.5 mm | |
| Skok tłoka | 86.4 mm | 92.8 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1750 do 4600 obr/min | 3200 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB95 | |
| Norma Euro | EURO IV | EURO IV | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | bezstopniowa | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 6 | ||
| Napęd | Przedni | na cztery koła | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 216 km/h | 243 km/h | Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9.5 s | 7.3 s | Audi A4 B6 Sedan 3.0 MT quattro (220 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l | 70 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 11.4 l | 15.6 l | Audi A4 B6 Avant kombi 5-dw. 1.8 T multitronic (150 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 6.5 l | 8.1 l | Audi A4 B6 Avant kombi 5-dw. 1.8 T multitronic (150 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 8.3 l | 10.2 l | Audi A4 B6 Avant kombi 5-dw. 1.8 T multitronic (150 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 610 do 1 080 km | od 450 do 860 km | |
| Średnica zawracania | 11.1 m | 11.1 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, wiele poprzeczny, Sprężynowa, Stabilizator przechyłów | Niezależna, wiele poprzeczny, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Na trapezowych wahaczy | niezależne, wielowahaczowe, stabilizator | |
Gdyby wyłonić statystycznie ulubiony samochód Polaka byłoby to Audi A4 B6/B7. Dlaczego? Ponieważ model A4 jest najchętniej rejestrowanym samochodem w kraju, a najpopularniejsze roczniki to 2004-2006. To właśnie w tych latach produkowano Audi A4 B6 i ...
Audi A4 to od wielu lat jeden z najpopularniejszych modeli na rynku wtórnym, cieszący się dobrymi opiniami i ogromnym wzięciem. Jeśli zastanawiasz się, którą generację wybrać, to postaram się podpowiedzieć.
Niedawno odbyła się premiera nowego BMW Serii 3 (F30), a dzisiaj odsłonięto jego największego konkurenta po drobnych modyfikacjach - Audi A4 (B8).
