| Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (150 KM) | Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (120 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Mazda | Mazda | |
| Model | Mazda 3 | Mazda 3 | |
| Generacja | Mazda 3 BM | Mazda 3 BM | |
| Silnik | 2.0 SKYACTIV-G AT (150 KM) | 2.0 SKYACTIV-G AT (120 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Sedan | Sedan | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4585 mm | 4585 mm | |
| Szerokość | 1795 mm | 1795 mm | |
| Wysokość | 1450 mm | 1450 mm | |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2700 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1555 mm | 1555 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1560 mm | 1560 mm | |
| Masa własna | 1310 kg | ||
| Prześwit | 155 mm | ||
| Masa całkowita | 1835 kg | ||
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 408 l | 419 l | Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (120 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 408 l | 419 l | Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (120 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1999 cm3 | 1997 cm3 | Silnik w Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (150 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 150 KM | 120 KM | Silnik w Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (150 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 6 500 obr/min | do 6 000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 210 Nm | 210 Nm | |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | bezpośredni wtrysk | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Średnica cylindra | 83.5 mm | ||
| Skok tłoka | 91.2 mm | ||
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4000 obr/min | 4000 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB95 | |
| Norma Euro | EURO V | EURO VI | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | automatyczna | automatyczna | |
| Liczba biegów | 6 | 6 | |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 198 km/h | Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (150 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 8.9 s | 10.3 s | Mazda 3 BM Sedan 2.0 SKYACTIV-G AT (150 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 51 l | 51 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 8.1 l | ||
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 5.1 l | ||
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 6.2 l | ||
| Zasięg | od 630 do 1 000 km | ||
| Średnica zawracania | 11.4 m | ||
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona | Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, wiele poprzeczny | niezależne, wielowahaczowe, stabilizator | |
W teorii połączenie zalet silnika benzynowego i wysokoprężnego nie jest możliwe. W praktyce inżynierowie Mazdy stworzyli jednostkę Skyactiv-X, która – choć wykorzystuje benzynę – potrafi ją spalić w ramach samoczynnego zapłonu. Święty Graal został ...
Czeska marka jest jednym z głównych graczy na polskim tynku motoryzacyjnym. Modelowi Yeti nigdy nie udało się u nas dostać do czołówki niezwykle popularnego segmentu aut, jakim są SUV-y. Dziś Yeti znika z oferty Skody, dlatego to ostatnia szansa, by ...
John Cooper Works. Te słowa działają na fanów Mini jak wyprzedaż na zakupoholików. Oznaczają najszybsze, najbardziej szalone wersje brytyjskich samochodów, a ich historia sięga lat 40. ubiegłego wieku.
