| Honda Element 1 generacji [FL] Crossover 5-dw. 2.4 AT (166 KM) | Honda Element 1 generacji [FL] SC crossover 5-dw. 2.4 MT (166 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Honda | Honda | |
| Model | Honda Element | Honda Element | |
| Generacja | Honda Element 1 generacji [FL] | Honda Element 1 generacji [FL] | |
| Silnik | 2.4 AT (166 KM) | 2.4 MT (166 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Crossover | Crossover | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4323 mm | 4326 mm | |
| Szerokość | 1815 mm | 1815 mm | |
| Wysokość | 1788 mm | 1762 mm | |
| Rozstaw osi | 2575 mm | 2575 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1577 mm | 1577 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1582 mm | 1588 mm | |
| Masa własna | 1595 kg | 1595 kg | |
| Prześwit | 175 mm | 158 mm | |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 710 l | 736 l | Honda Element 1 generacji [FL] SC crossover 5-dw. 2.4 MT (166 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2185 l | 2183 l | Honda Element 1 generacji [FL] Crossover 5-dw. 2.4 AT (166 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 2354 cm3 | 2354 cm3 | |
| Moc silnika | 166 KM | 166 KM | |
| Obroty maksymalnej mocy | do 5 800 obr/min | do 5 800 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 218 Nm | 218 Nm | |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Średnica cylindra | 87 mm | 87 mm | |
| Skok tłoka | 99 mm | 99 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4000 obr/min | 4000 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB95 | |
| Norma Euro | EURO IV | EURO IV | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | automatyczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 4 | 5 | Skrzynia biegów Honda Element 1 generacji [FL] SC crossover 5-dw. 2.4 MT (166 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l | 60 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 10.5 l | 11.3 l | Honda Element 1 generacji [FL] Crossover 5-dw. 2.4 AT (166 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 8.1 l | 8.7 l | Honda Element 1 generacji [FL] Crossover 5-dw. 2.4 AT (166 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zasięg | od 570 do 740 km | od 530 do 690 km | |
| Średnica zawracania | 10.5 m | 10.5 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | podwójne wahacze | podwójne wahacze | |
W pędzącym w zatrważającym tempie świecie ciężko jest znaleźć odpowiednią równowagę. Chodzi nie tylko o balans pomiędzy pracą a życiem, ale także umiejętne zwalnianie i przyspieszanie obrotów, zarządzanie własną energią, płynne przechodzenie ze ...
Wracamy do was z kolejnym POM-em. Tym razem wsiadamy za kierownicę hybrydowego SUV-a Lexusa. Zabieramy was na przejazd na żywo ulicami Warszawy. My kierujemy, ale to wy prowadzicie.
W 2017 roku papież Franciszek dostał jedynego w swoim rodzaju lamborghini huracana RWD. Samochód od początku miał być przekazany na aukcję. Chętni na zakup papieskiego wozu powinni stawić się 12 maja w Monako ze sporym zapasem gotówki.
