| Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) | Audi A3 8P/8PA [2FL] Cabriolet 1.6 MT (102 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Audi | Audi | |
| Model | Audi A3 | Audi A3 | |
| Generacja | Audi A3 8P/8PA [2FL] | Audi A3 8P/8PA [2FL] | |
| Silnik | 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) | 1.6 MT (102 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Hatchback | Cabrio | |
| Liczba miejsc | 5 | 4 | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma więcej miejsc. |
| Długość | 4292 mm | 4238 mm | |
| Szerokość | 1765 mm | 1765 mm | |
| Wysokość | 1423 mm | 1424 mm | |
| Rozstaw osi | 2578 mm | 2578 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1534 mm | 1534 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1507 mm | 1506 mm | |
| Masa własna | 1335 kg | 1405 kg | |
| Prześwit | 120 mm | 120 mm | |
| Masa całkowita | 1895 kg | 1830 kg | Audi A3 8P/8PA [2FL] Cabriolet 1.6 MT (102 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 370 l | 260 l | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1100 l | 674 l | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma pojemniejszy bagażnik. |
| Ładowność | 425 kg | ||
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 3030 kg | ||
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1798 cm3 | 1595 cm3 | Silnik w Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 160 KM | 102 KM | Silnik w Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | od 4 500 do 6 200 obr/min | do 5 600 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm | 148 Nm | Silnik Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | bezpośredni wtrysk | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 2 | Silnik w Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma więcej zaworów na cylinder. |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | ||
| Średnica cylindra | 81 mm | ||
| Skok tłoka | 77.4 mm | ||
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1500 do 4200 obr/min | 3800 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | ||
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB95 | |
| Norma Euro | EURO V | EURO IV | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | zautomatyzowana | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 7 | 6 | Skrzynia biegów Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 222 km/h | 183 km/h | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.7 s | 12.5 s | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) ma lepsze przyspieszenie. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l | 55 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 8.5 l | 9.6 l | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) zużywa mniej paliwa w mieście. |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 5.2 l | 5.5 l | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 6.5 l | 7 l | Audi A3 8P/8PA [2FL] Sportback hatchback 5-dw. 1.8 TFSI S-tronic (160 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 650 do 1 060 km | od 570 do 1 000 km | |
| Średnica zawracania | 10.8 m | 10.7 m | Audi A3 8P/8PA [2FL] Cabriolet 1.6 MT (102 KM) ma mniejszą średnicę zawracania. |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona | Niezależna, Kolumny Macphersona, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, wiele poprzeczny | wiele poprzeczny, Stabilizator przechyłów | |
Audi A3 drugiej generacji oraz Golf V i VI to ostatnie kompakty niemieckich marek Grupy VW, zbudowane według starej szkoły, ale już z nową techniką. Na co trzeba uważać decydując się na zakup?
Olbrzymi Mercedes-AMG G63 6x6 budzi respekt i sprawia wrażenie, że nic nie jest w stanie go zatrzymać. Jak to mówią, dla chcącego nic trudnego. Właściciel tego czarnego egzemplarza zakopał swoje auto w sypkim śniegu.
W tym tygodniu możemy się spodziewać oficjalnych informacji o Audi A3 Cabrio. Jednak, jak zwykle nie udało się producentowi ukryć nowego modelu Audi A3 w wersji Cabrio i pierwsze zdjęcia możemy zobaczyć już w internecie.`
