| Volkswagen Transporter T5 [FL] Pritsche burta 4-dw. 2.0 MT (115 KM) | Volkswagen Transporter T5 [FL] Podwozia 4-dw. 2.0 MT (115 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Volkswagen | Volkswagen | |
| Model | Volkswagen Transporter | Volkswagen Transporter | |
| Generacja | Volkswagen Transporter T5 [FL] | Volkswagen Transporter T5 [FL] | |
| Silnik | 2.0 MT (115 KM) | 2.0 MT (115 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Do zabudowy | Do zabudowy | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 5476 mm | 5292 mm | |
| Szerokość | 1994 mm | 1904 mm | |
| Wysokość | 1963 mm | 1963 mm | |
| Rozstaw osi | 3400 mm | 3400 mm | |
| Masa własna | 1756 kg | 1756 kg | |
| Masa całkowita | 2850 kg | 2850 kg | |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Wysokość załadunkowa | 902 mm | ||
| Skrzynia ładunkowa (Długość x Szerokość x Wysokość) | 2169x1940x392 mm | ||
| Ładowność | 1094 kg | 1094 kg | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1984 cm3 | 1984 cm3 | |
| Moc silnika | 115 KM | 115 KM | |
| Obroty maksymalnej mocy | do 5 200 obr/min | do 5 200 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 Nm | 170 Nm | |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtryskiwacz | wtryskiwacz | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2700 do 4700 obr/min | 2700 do 4700 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB95 | PB95 | |
| Norma Euro | EURO IV | EURO IV | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 5 | 5 | |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 151 km/h | 151 km/h | |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 15.6 s | 15.6 s | |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l | 80 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 14 l | 14 l | |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 9.1 l | 9.1 l | |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 10.9 l | 10.9 l | |
| Zasięg | od 570 do 880 km | od 570 do 880 km | |
| Średnica zawracania | 13.2 m | 13.2 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona | Niezależna, Kolumny Macphersona | |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, wiele poprzeczny | Niezależna, wiele poprzeczny | |
Mocne vany rzadko występują w naturze, dlatego większość tego typu aut nie jest tuningowych warsztatów. Tak jak prezentowany Volkswagen T5 z 647-konnym silnikiem Porsche wystawiony na sprzedaż w jednym z niemieckich komisów.
Jest na świecie kilka modeli samochodów uznawanych za kultowe. Oto opowieść o jednym z nich, pochodzącym z Niemiec busie Volkswagena, oraz o kilku ludziach, którzy go projektowali i z niego korzystali.
Nie od dziś wiadomo, że wiele aut kradzionych w Europie Zachodniej trafia następnie na terytorium Rosji. Niestety większości z nich nie udaje się namierzyć, chyba, że przez zupełny przypadek. Przekonali się o tym funkcjonariusze Straży Granicznej z ...
