| Honda Civic 6 generacji Hatchback 3-dw. 1.5 MT (130 KM) | Honda Civic 6 generacji Hatchback 3-dw. 1.3 AT (91 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Honda | Honda | |
| Model | Honda Civic | Honda Civic | |
| Generacja | Honda Civic 6 generacji | Honda Civic 6 generacji | |
| Silnik | 1.5 MT (130 KM) | 1.3 AT (91 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Hatchback | Hatchback | |
| Liczba miejsc | 4 | 4 | |
| Długość | 4180 mm | 4180 mm | |
| Szerokość | 1695 mm | 1695 mm | |
| Wysokość | 1375 mm | 1375 mm | |
| Rozstaw osi | 2620 mm | 2620 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1475 mm | 1475 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1475 mm | 1475 mm | |
| Masa własna | 1010 kg | 980 kg | |
| Prześwit | 150 mm | 150 mm | |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Minimalna pojemność bagażnika | 225 l | 225 l | |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 600 l | 600 l | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 1493 cm3 | 1343 cm3 | Silnik w Honda Civic 6 generacji Hatchback 3-dw. 1.5 MT (130 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 130 KM | 91 KM | Silnik w Honda Civic 6 generacji Hatchback 3-dw. 1.5 MT (130 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 7 000 obr/min | do 6 300 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 139 Nm | 113 Nm | Silnik Honda Civic 6 generacji Hatchback 3-dw. 1.5 MT (130 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | wtrysk wielopunktowy | wtrysk wielopunktowy | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Średnica cylindra | 75 mm | 75 mm | |
| Skok tłoka | 84.5 mm | 76 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 5300 obr/min | 4800 obr/min | |
| Rodzaj paliwa | PB92 | PB92 | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | automatyczna | |
| Liczba biegów | 5 | 4 | Skrzynia biegów Honda Civic 6 generacji Hatchback 3-dw. 1.5 MT (130 KM) ma więcej przełożeń. |
| Napęd | Przedni | Przedni | |
| Osiągi | |||
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l | 45 l | |
| Średnica zawracania | 10 m | 10 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Bębnowe | Bębnowe | |
| Przednie zawieszenie | podwójne wahacze | podwójne wahacze | |
| Tylne zawieszenie | podwójne wahacze | podwójne wahacze | |
John Cooper Works. Te słowa działają na fanów Mini jak wyprzedaż na zakupoholików. Oznaczają najszybsze, najbardziej szalone wersje brytyjskich samochodów, a ich historia sięga lat 40. ubiegłego wieku.
W 2017 roku papież Franciszek dostał jedynego w swoim rodzaju lamborghini huracana RWD. Samochód od początku miał być przekazany na aukcję. Chętni na zakup papieskiego wozu powinni stawić się 12 maja w Monako ze sporym zapasem gotówki.
Honda pokazała koncepcyjną wersję nowej generacji Civica Type R. Auto bazuje na globalnej odmianie japońskiego hatchbacka.
