| Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Kombi minibus 2.0 TDI MT L1H1 35swb (109 KM) | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Podwozia 2-dw. 2.0 BiTDI MT L1 30swb (163 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Volkswagen | Volkswagen | |
| Model | Volkswagen Crafter | Volkswagen Crafter | |
| Generacja | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] | |
| Silnik | 2.0 TDI MT L1H1 35swb (109 KM) | 2.0 BiTDI MT L1 30swb (163 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Minibus | Do zabudowy | |
| Liczba miejsc | 9 | 3 | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Kombi minibus 2.0 TDI MT L1H1 35swb (109 KM) ma więcej miejsc. |
| Długość | 5240 mm | 5300 mm | |
| Szerokość | 1993 mm | 1990 mm | |
| Wysokość | 2415 mm | 2360 mm | |
| Rozstaw osi | 3250 mm | 3250 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1710 mm | 1732 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1716 mm | 1738 mm | |
| Masa własna | 1994 kg | 1695 kg | |
| Prześwit | 176 mm | 176 mm | |
| Masa całkowita | 3500 kg | 3000 kg | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Podwozia 2-dw. 2.0 BiTDI MT L1 30swb (163 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Ładowność | 817 kg | 990 kg | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Podwozia 2-dw. 2.0 BiTDI MT L1 30swb (163 KM) ma większą ładowność. |
| Silnik | |||
| Typ silnika | Diesel | Diesel | |
| Pojemność silnika | 1968 cm3 | 1968 cm3 | |
| Moc silnika | 109 KM | 163 KM | Silnik w Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Podwozia 2-dw. 2.0 BiTDI MT L1 30swb (163 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | od 3 500 obr/min | do 3 500 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm | 400 Nm | Silnik Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Podwozia 2-dw. 2.0 BiTDI MT L1 30swb (163 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | bezpośredni wtrysk | bezpośredni wtrysk | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | ||
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1500 do 2250 obr/min | 1500 do 2250 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | istnieje | |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | Olej napędowy | |
| Norma Euro | EURO IV | EURO IV | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 6 | 6 | |
| Napęd | Tylny | Tylny | |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 149 km/h | 152 km/h | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Podwozia 2-dw. 2.0 BiTDI MT L1 30swb (163 KM) ma większą prędkość maksymalną. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l | 75 l | |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 9 l | 9 l | |
| Zużycie paliwa poza miastem na 100 km | 7.3 l | 7.7 l | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Kombi minibus 2.0 TDI MT L1H1 35swb (109 KM) zużywa mniej paliwa poza miastem. |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 7.9 l | 8.2 l | Volkswagen Crafter 1 generacji [FL] Kombi minibus 2.0 TDI MT L1H1 35swb (109 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Zasięg | od 830 do 1 030 km | od 830 do 970 km | |
| Średnica zawracania | 12.3 m | 12.3 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Tarczowe wentylowane | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Kolumny Macphersona | Niezależna, Kolumny Macphersona | |
| Tylne zawieszenie | zależne, sztywny most, resory | zależne, sztywny most, resory | |
Czeska marka jest jednym z głównych graczy na polskim tynku motoryzacyjnym. Modelowi Yeti nigdy nie udało się u nas dostać do czołówki niezwykle popularnego segmentu aut, jakim są SUV-y. Dziś Yeti znika z oferty Skody, dlatego to ostatnia szansa, by ...
O maluchu Volkswagena można powiedzieć wiele. Jest rozsądnie wyceniony, dobrze wykonany, ma niewyróżniający się wygląd i dziwaczną nazwę. Ale nikt nie nazwie go maszynką na najtrudniejszy tor wyścigowy świata.
W 2017 roku papież Franciszek dostał jedynego w swoim rodzaju lamborghini huracana RWD. Samochód od początku miał być przekazany na aukcję. Chętni na zakup papieskiego wozu powinni stawić się 12 maja w Monako ze sporym zapasem gotówki.
