| Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Podwozia 2-dw. 516 NGT MT L3H1 (156 KM) | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Minibus 211 CDi MT L2H1 (116 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | |
| Model | Mercedes-Benz Sprinter | Mercedes-Benz Sprinter | |
| Generacja | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] | |
| Silnik | 516 NGT MT L3H1 (156 KM) | 211 CDi MT L2H1 (116 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Do zabudowy | Minibus | |
| Liczba miejsc | 3 | 9 | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Minibus 211 CDi MT L2H1 (116 KM) ma więcej miejsc. |
| Długość | 6697 mm | 5926 mm | |
| Szerokość | 1993 mm | 1993 mm | |
| Wysokość | 2400 mm | 2435 mm | |
| Rozstaw osi | 4325 mm | 3665 mm | |
| Masa własna | 1990 kg | 2185 kg | |
| Prześwit | 581 mm | ||
| Masa całkowita | 5000 kg | 3190 kg | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Minibus 211 CDi MT L2H1 (116 KM) jest lżejszy. |
| Bagażnik i przestrzeń ładunkowa | |||
| Wysokość załadunkowa | 1650 mm | ||
| Skrzynia ładunkowa (Długość x Szerokość x Wysokość) | 3365 mm | ||
| Objętość przestrzeni ładunkowej | 9 m3 | ||
| Ładowność | 3010 kg | 1005 kg | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Podwozia 2-dw. 516 NGT MT L3H1 (156 KM) ma większą ładowność. |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 7000 kg | 5000 kg | |
| Obciążenie przedniej/tylnej osi | 1650/1800 kg | ||
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna, Gaz | Diesel | |
| Pojemność silnika | 1796 cm3 | 2143 cm3 | Silnik w Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Minibus 211 CDi MT L2H1 (116 KM) ma większą pojemność. |
| Moc silnika | 156 KM | 116 KM | Silnik w Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Podwozia 2-dw. 516 NGT MT L3H1 (156 KM) ma większą moc. |
| Obroty maksymalnej mocy | do 5 000 obr/min | do 3 800 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm | 280 Nm | Silnik Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Minibus 211 CDi MT L2H1 (116 KM) ma większy moment obrotowy. |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | bezpośredni wtrysk | Common Rail | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | |
| Rodzaj doładowania | turbosprężarka | ||
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3000 do 4000 obr/min | 1400 do 2400 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | ||
| Rodzaj paliwa | PB95, Gaz | Olej napędowy | |
| Norma Euro | EURO VI | EURO V | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 6 | 6 | |
| Napęd | Tylny | Tylny | |
| Osiągi | |||
| Pojemność zbiornika paliwa | 100 l | 75 l | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Podwozia 2-dw. 516 NGT MT L3H1 (156 KM) ma bardziej pojemny zbiornik paliwa. |
| Średnica zawracania | 15.6 m | 13.6 m | Mercedes-Benz Sprinter W906 [FL] Minibus 211 CDi MT L2H1 (116 KM) ma mniejszą średnicę zawracania. |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane | Hamulce | |
| Hamulce tylne | Hamulce | Hamulce | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów | Resor, Amortyzatory, Stabilizator przechyłów | |
| Tylne zawieszenie | Zależna, Resor | Resor, Amortyzatory | |
Jak to jest móc przejechać się wszystkimi generacjami Porsche 911 po kolei? Co czuje się za kierownicą kolejnych ewolucji tego, najbardziej kultowego, samochodu sportowego na świecie? Miałem okazję to sprawdzić.
Poszukujący auta dostawczego zasilanego prądem mają coraz większy wybór. Do salonów wjedzie niebawem niezła alternatywa dla Volkswagena e-Craftera. Mowa o Mercedesie eSprinter, który występuje w dwóch wariantach różniących się pojemnością baterii, a ...
Pamiętacie nasz materiał wideo z Fordem Edgem? Jak każde angażujące nagranie tego typu, wymagało ono wsparcia wozu technicznego. W przypadku materiału z Edgem, cichy bohater nagrania okazał się wyjątkowo poręcznym narzędziem pracy.
