| Chevrolet Vega 1 generacji [FL] Kombi 2.3 Turbo Hydra-Matic (70 KM) | Chevrolet Vega 1 generacji [FL] Kombi 2.3 MT (70 KM) | ||
|---|---|---|---|
| Marka | Chevrolet | Chevrolet | |
| Model | Chevrolet Vega | Chevrolet Vega | |
| Generacja | Chevrolet Vega 1 generacji [FL] | Chevrolet Vega 1 generacji [FL] | |
| Silnik | 2.3 Turbo Hydra-Matic (70 KM) | 2.3 MT (70 KM) | |
| Nadwozie | |||
| Rodzaj nadwozia | Kombi | Kombi | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Długość | 4455 mm | 4455 mm | |
| Szerokość | 1661 mm | 1661 mm | |
| Wysokość | 1316 mm | 1316 mm | |
| Rozstaw osi | 2464 mm | 2464 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1392 mm | 1392 mm | |
| Rozstaw kół tylnych | 1361 mm | 1361 mm | |
| Masa własna | 1215 kg | 1205 kg | |
| Silnik | |||
| Typ silnika | benzyna | benzyna | |
| Pojemność silnika | 2287 cm3 | 2287 cm3 | |
| Moc silnika | 70 KM | 70 KM | |
| Obroty maksymalnej mocy | do 4 400 obr/min | do 4 400 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 145 Nm | 145 Nm | |
| Typ zasilania/Rodzaj zasilania | gaźnik | gaźnik | |
| Układ cylindrów | rzędowy | rzędowy | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 | 2 | |
| Średnica cylindra | 88.9 mm | 88.9 mm | |
| Skok tłoka | 92 mm | 92 mm | |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2400 obr/min | 2400 obr/min | |
| Obecność chł. | istnieje | istnieje | |
| Rodzaj paliwa | PB92 | PB92 | |
| Skrzynia biegów | |||
| Typ skrzyni biegów | automatyczna | mechaniczna | |
| Liczba biegów | 3 | 3 | |
| Napęd | Tylny | Tylny | |
| Osiągi | |||
| Pojemność zbiornika paliwa | 61 l | 61 l | |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km | 10.7 l | 10.3 l | Chevrolet Vega 1 generacji [FL] Kombi 2.3 MT (70 KM) zużywa mniej paliwa w cyklu mieszanym. |
| Średnica zawracania | 11.7 m | 11.7 m | |
| Hamulce i zawieszenie | |||
| Hamulce przednie | Hamulce | Hamulce | |
| Hamulce tylne | Bębnowe | Bębnowe | |
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Dwóch dźwignię, Sprężynowa | Niezależna, Dwóch dźwignię, Sprężynowa | |
| Tylne zawieszenie | Most napędowy, Sprężyny śrubowe | Most napędowy, Sprężyny śrubowe | |
Widzieliście kiedyś, jak się transportuje samochody? Zazwyczaj to wielopoziomowa laweta – albo instalowana na ciężarówce, albo na pociągu. Zawsze jednak auta są przewożone poziomo. Ale skoro są niższe niż dłuższe, to może lepiej byłoby je stawiać ...
Mazda znana jest z tego, że w swoich projektach wykorzystuje technologie rozwijane przez lata. Nie imponuje to może osobom rządnym coraz to nowszych rozwiązań, jednak zapewnia pewien poziom stabilności. Po autach Mazdy spodziewamy się zawsze tego ...
Tydzień temu pisałem o Hondzie Civic VIII generacji, dziś pod młotek idzie jej usportowiona wersja Type-R. Co potrafi japońska „wiertara” i czy sprawia problemy w użytkowaniu?
