Błażej Żuławski

Sprawę należy od razu postawić uczciwie: nie chodzi o powietrze, które wydobywa się z rury wydechowej samochodu, tylko to, którym oddychamy w jego kabinie. Podobnie jak w przypadku bezpieczeństwa, Volvo ma tutaj swoje unikalne, skuteczne patenty. CZYTAJ WIĘCEJ

15 października flagowy salon marki Volvo przy ulicy Marszałkowskiej w Warszawie połączył się zdalnie z salonami w Sztokholmie, Tokio, Nowym Jorku i Mediolanie. Cel? Przeprowadzenie panelu dyskusyjnego dotyczącego bezpieczeństwa drogowego. CZYTAJ WIĘCEJ

Różne firmy robią różne rodzaje hybryd. Każda z nich uważa, że rozwiązania, które stosuje, są najlepsze. W tym Škoda, która twierdzi, że jej układ hybrydowy plug-in sprawdza się świetnie jako klasyczna hybryda nawet po wyładowaniu baterii. Postanowiliśmy sprawdzić, ile w tym prawdy. CZYTAJ WIĘCEJ

Wrzesień. Koniec wakacji dla przynajmniej części z uczących się, temperatury spadają, liście na drzewach niedługo zaczną żółknąć. My jednak nadal myślimy o sierpniu, kiedy to dwiema Daciami przejechaliśmy całą Polskę, z południa na północ, wzdłuż biegu Wisły... CZYTAJ WIĘCEJ

Powyższy tytuł to oczywiście parafraza słynnego manifestu Tadeusza Peipera "Miasto, Masa. Maszyna". Tekstu, napisanego w 1922 r. przez człowieka będącego spiritus movens słynnej "Awangardy Krakowskiej" - będącej, zdaniem ekspertów, jedynym prawdziwie nowatorskim, polskim ruchem artystycznym z początku XX w. Tylko co to wszystko ma wspólnego z hybrydową Škodą? Już wyjaśniam. CZYTAJ WIĘCEJ

Wbrew pozorom to nie jest nowe hasło wyborcze i nikt nikomu nie ma zamiaru rozdawać samochodów. Trochę szkoda, bo byłoby się z czego cieszyć. Dlaczego? Bo po raz pierwszy w historii jedna firma oferuje swoim klientom samochód z aż pięcioma rodzajami napędu, w tym z trzema rodzajami hybrydy! Nic zatem dziwnego, że marka nazywa najnowszą Kugę "najbardziej zelektryfikowanym Fordem w historii". CZYTAJ WIĘCEJ

125 lat to niezły powód do świętowania. Taki sędziwy wiek daje powstałej w Mladá Boleslav marce godziwe, piąte miejsce wśród najstarszych producentów samochodów na świecie. My postanowiliśmy przyjrzeć się z bliska jej historii, przy okazji testując jeden z jej najnowszych modeli - Superba iV - w wersji odpowiedniej do tej okazji, czyli Laurin&Klement. CZYTAJ WIĘCEJ

Było coupé, jest crossover. Był silnik 1.7 Zetec o mocy 125 koni, jest litrowy Ecoboost o takiej samej mocy lub o 30 koni większej, gdy wspomagany jest przez miękki układ hybrydowy. Jednak wbrew pozorom te najbardziej oczywiste różnice pomiędzy Fordem Puma, jakiego pamiętamy, a tym, który właśnie wjechał do salonów sprzedaży, wcale nie są najważniejsze! CZYTAJ WIĘCEJ

Takie mamy czasy, że ze zwyczajowego, prostego podziału na "benzynowego albo diesla" zrobiło nam się dużo różnych rodzajów i kombinacji napędów. I tak jak cieszyłem się z przedwczesnej śmierci hybryd z dieslem, tak jeszcze do zeszłego tygodnia nie do końca wiedziałem, czy warto z optymizmem patrzeć na rozszerzają się na kolejne modele ofertę hybryd plug-in. Wszystko zmieniło się po jeździe najnowszym SUV-em Volvo... CZYTAJ WIĘCEJ

Przyszłość motoryzacji to elektryfikacja? To nie ulega wątpliwości. Ale jakie rozwiązanie jest najlepsze dzisiaj. Staramy się odpowiedzieć na to pytanie, wykonując nietypową misję... CZYTAJ WIĘCEJ