Mechanika

Amortyzator w amortyzatorze, czyli hydrauliczne odbojniki. Niebawem staną się hitem

Czy słyszeliście już o hydraulicznych odbojnikach w zawieszeniu? Jeśli nie, to z pewnością usłyszycie, bo coraz częściej wspomina się o nich podczas premier nowych modeli samochodów. Skąd tak rosnąca popularność i co daje takie rozwiązanie?

MAP Sensor poszukiwany przez internautów. Sprawdzamy dlaczego tak jest

MAP Sensor to jeden z czujników bezpośrednio odpowiadający za pracę silnika. Jest głównym podejrzanym, gdy jednostka nie pracuje właściwie. Ten dość tani element jest bardzo poszukiwany w internecie. Wyjaśniamy do czego służy i skąd tak duża jego ...

Muzyka w fabryce i optymalizacja totalna: tak powstaje Toyota Aygo po liftingu

Toyota Aygo to najpopularniejszy samochód w segmencie A na polskim rynku klientów indywidualnych. Produkowana jest razem z bliźniaczymi francuskimi maluchami w Kolinie, w fabryce, która pokazuje, jak wiele złożonych działań, stoi za tak prostym ...

Instalacja gazowa w Hondzie Accord to nie ryzyko. Wystarczy dbać o luz zaworowy

Obiegowe opinie mówią, że do Hondy Accord nie warto montować instalacji LPG, ponieważ psują się silniki, zwłaszcza głowice. Wieloletnie doświadczenia pokazują, że wystarczy dbać o odpowiednie luzy zaworowe. Mam dla was kilka praktycznych wskazówek w ...

Audi ma swój układ mikrohybrydowy. Działa inaczej niż pozostałe

Audi od połowy 2017 roku sukcesywnie wprowadza układy mikrohybrydowe do swoich modeli. Jednym z tych, który będzie miał to w standardzie, jest nowe A6. Jak działa i czemu służy?

Filtr powietrza. Drobiazg, o którym zapominamy

Filtr powietrza jest tak banalną częścią eksploatacyjną, że nierzadko serwisując samochód samodzielnie zapominamy o nim. Choć kosztuje tylko kilkadziesiąt złotych, a jego wymiana trwa kilka minut, to pełni on niezwykle ważną funkcję, wpływając ...

Kontrolka akumulatora oznacza wydatki. Przyczyn może być kilka

Jeśli na desce rozdzielczej zapali się czerwona kontrolka to znak, że z autem dzieje się coś poważnego. Jeśli ma ona symbol akumulatora, to znaczy, że są jakieś problemy z układem elektrycznym. Co dokładnie mogło się zepsuć i jak skutecznie usunąć ...

Zużyte wtryskiwacze to dopiero początek problemów. Mogą narastać lawinowo

Niesprawne wtryskiwacze mogą doprowadzić silnik Diesla i jego właściciela do ruiny. Niestety nowoczesne systemy są tak skonstruowane, że trudno wykryć pierwsze objawy problemów. Jak bardzo można na tym ucierpieć?

Hybryda nie taka straszna, jak myślisz. W Polsce możesz ją tanio serwisować

Polacy coraz częściej kupują samochody hybrydowe, a na rosnący popyt i zainteresowanie odpowiada także rynek wtórny. Zwiększa się import takich aut. Przed zakupem rodzą się pytania o koszty serwisu. Najbardziej przeraża wymiana baterii.

Nie daj się nabrać na tanią naprawę turbo. Sprawdź, jak powinno być to zrobione

Zaczyna się od kierowcy, który szuka najtańszego mechanika, a nie specjalisty. Jednak i mechanik chce zaoszczędzić, więc nie wnika w szczegóły. Auto z naprawionym turbodoładowaniem wraca do klienta. Po kilku tygodniach dochodzi do awarii. Jak temu ...

"Wymieniona turbosprężarka" - uważaj na takie ogłoszenia. Na autach po taniej naprawie możesz się przejechać

Nierzadko z ogłoszeń czy nawet z rozmowy telefonicznej dowiadujemy się, że auto używane, którym się zainteresowaliśmy, miało wymienioną turbosprężarkę. Dobra wiadomość, bo jedna droga naprawa z głowy? Niekoniecznie. To może być początek kłopotów.

Mały silnik 1.0 TSI chcąc nie chcąc będzie hitem w Polsce. Wszystko, co powinieneś wiedzieć na jego temat

Silnik ten niebawem stanie się jedną z najpopularniejszych jednostek benzynowych montowanych w samochodach, które wyjeżdżają z polskich salonów. Warto więc poznać go nieco lepiej, bo litrowy motor 1.0 TSI Volkswagena wciąż jest zagadką dla klientów.

Co robimy przy autach samodzielnie? Kończy się na myciu i dolewaniu płynów

Dwa tygodnie temu pisałem o stanie technicznym pojazdów, które były sprawdzane w sposób wyrywkowy na parkingach supermarketów. Gdy kierowca czekał na swoje auto, zadawano mu kilka pytań na temat eksploatacji. Wnioski są interesujące.

Wymiana rozrządu przed czasem wskazana? W tych dieslach warto to zrobić

Napęd rozrządu, dawniej całkowicie niezawodny obszar silnika, dziś jest jednym z tych najbardziej newralgicznych. Szczególnie w silnikach Diesla, gdzie wysoki moment obrotowy może siać prawdziwe spustoszenie. To dlatego producenci często decydują ...

Awarie pasków wieloklinowych - przyczyny i diagnoza

Paski wieloklinowe często uznajemy za mało istotny element silnika, być może dlatego, że są tanie. To jednak one odgrywają kluczową rolę w pracy osprzętu i nierzadko dochodzi do ich niewielkich, ale znaczących uszkodzeń. Warto wiedzieć, co może być ...

Świece żarowe: kiedyś niezbędne zimą, dziś mogą sprawiać kłopoty latem

Świeca żarowa kojarzy się z trzema rzeczami – z dieslem, zimą i problemami z uruchomieniem silnika przy niskiej temperaturze. Wbrew pozorom to już przeszłość. Nowoczesne jednostki wysokoprężne nie potrzebują do uruchomienia świec, ale korzystają z ...

Tarcze hamulcowe lakierowane metodą UV. Skuteczny sposób na korozję

Samochody są coraz częściej wyposażane w obręcze kół ze stopów lekkich, nierzadko o dużej średnicy. Mają wzory, które doskonale eksponują to, co znajduje się pod spodem. Widać tarcze hamulcowe i zaciski. Te drugie nierzadko lakierowane, prezentują ...

Najważniejsze filtry w aucie i ich funkcje

Wymiana filtrów w aucie nie jest ani droga, ani pracochłonna, jednak wielu kierowców bagatelizuje tę czynność i nie zdaje sobie sprawy, że te elementy są bardzo ważne nie tylko dla auta, ale też dla ich własnego zdrowia.

Co to jest i jak działa hamownia podwoziowa?

Hamownię podwoziową ma niemal każdy dobry warsztat zajmujący się modyfikacjami samochodów, choć nie tylko. Niektóre serwisy montujące instalacje gazowe korzystają z tego urządzenia. Klientów zazwyczaj nie brakuje. Jedni chcą tylko zmierzyć moc ...