Testy samochodów

Gdy jedni stawiają krzyżyki przy spalinowych silnikach, Mazda dalej widzi w nich sens i unowocześnia jednostkę Skyactiv X, dodając przed nazwą literkę "e". Jeśli myślicie, że na zmianie oznaczenia i dołożeniu kilku koni mechanicznych się skończyło, ...

Na europejskim rynku nie znajdziecie zbyt wielu modeli o amerykańskim pochodzeniu. Powód jest prosty - takie auta niekoniecznie trafiają w potrzeby i gusta przeciętnego mieszkańca Starego Kontynentu. Istnieją jednak wyjątki, a Toyota Highlander może ...

Oto nowa generacja Porsche 911 GT3, która jest o 10 KM mocniejsza i 5 kg cięższa od poprzednika. Czy to wystarczy, by odnaleźć się w czasach premier tak genialnych nowości na rynku aut sportowych, wliczając w to 911 Turbo i elektrycznego Taycana? ...

Gdybym w latach 90. miał szmuglować nielegalny towar z Niemiec na Wschód, to bez cienia wątpliwości wybrałbym auto, które najbardziej mi się z tym kojarzy. Audi V8 ma wszystko, czego byłoby mi trzeba, a prezentowany tu egzemplarz nawet został ...

Plug-iny kojarzą się póki co z atrakcyjnymi cenami mniej więcej tak, jak Mitsubishi Outlander kojarzy się ze sportowym prowadzeniem. Tymczasem podczas wyjazdu tym japońskim SUV-em na ośnieżone, górskie drogi, wszystkie te wyobrażenia wywróciły mi ...

20 lat różnicy, a tyle podobieństw – tak można by rzec, patrząc na te samochody. Testując nowe Volvo V60 i zestawiając je z 20-letnim Volvo V40, mogłem poczuć na własnej skórze, jak wiele je łączy, ale i dzieli. Z jednej strony widać, jak duży ...

Od momentu ukazania się pierwszych zdjęć nowej generacji duetu M3 i M4 rozmowy na temat modeli BMW zdominował wyłącznie jeden detal: nerki. Niesłusznie, bo za nimi kryje się bardzo złożone auto o historycznym wręcz znaczeniu. Kontrowersyjny element ...

Jeśli masz do wydania ok. 150-170 tys. zł na samochód kompaktowy premium, którym dobrze będzie ci się jeździć, to jednym z popularniejszych wyborów jest Mercedes Klasy A. Z mocnym silnikiem kosztuje właśnie tyle. Niewiele więcej dopłacisz za ...

Peugeot chce być postrzegany jako marka z wyższej półki. Oczywiście samozwańcze przyczepianie sobie łatki "premium" przez nawet największych mistrzów marketingu nie przyniesie efektu. Jeżdżąc dużym SUV-em 5008 chciałem się przekonać, czy faktycznie ...

Nowe, tanie i duże auto na początku lat 90.? Wybór wydawał się prosty – polonez caro. Za podobną kwotę, można było jednak kupić używanego i solidniejszego VW jettę. Postanowiłem sprawdzić, przed jakim dylematem stawali Polacy blisko 30 lat temu.

Jest droga – ceny startują od ponad 140 tys. zł. Ma mały zasięg – producent deklaruje, że przejedzie tylko 200 km. A mimo to podczas tygodnia z Mazdą MX-30 nie miałem na co narzekać. No, prawie nie miałem, bo jedna rzecz jest do poprawy.

Wygląda jak mniejsze BMW X6, nawet kolor egzemplarza ze zdjęć jest jakby wyjęty z palety niemieckiego producenta. W środku stara się zatrzeć mało pozytywne wrażenie pozostawione przez Megane. No i co dziwne – niby przyjechało do Europy z Rosji, ale ...

O ile Peugeot zaspokajał sportowe pragnienia klientów wśród aut miejskich i kompaktów, tak zrobił dłuższą przerwę, jeśli chodzi o segment D. Teraz powrócił w imponującym stylu z pierwszym modelem z linii Peugeot Sport Engineered – 508 PSE. A ja ...

Ciężko jest stworzyć samochód, który połączy wiele cech w jedną całość, bo zwykle jest tak, że coś otrzymujemy kosztem czegoś innego. Wydaje się jednak, że Peugeotowi się udało. Oto auto, które łączy w sobie zarówno właściwości SUVA jak i ...

Obecna generacja Nissana Navary gości na rynku od blisko 6 lat i choć odświeżony model już pojawił się w wybranych regionach, u nas na razie ograniczono się do wzbogacenia liczby wersji wyposażeniowych. A to oznacza jeszcze więcej opcji i bardziej ...