Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM)

Wersja

4.01

7 głosów

Dane techniczne
Zobacz pełną specyfikację
Marka	Skoda
Model	Skoda Favorit
Generacja	Skoda Favorit 1 generacji
Silnik	1.3 MT (58 KM)
Rodzaj nadwozia	Kombi
Pojemność silnika	1289 cm3
Moc silnika	58 KM
Maksymalny moment obrotowy	94 Nm
Typ skrzyni biegów	mechaniczna
Liczba biegów	5

Inne wersje Skoda Favorit 1 generacji

Generacje Skoda Favorit

Skoda Favorit 1 generacji

Modele Skoda

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) versus konkurencja

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (54 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (68 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (54 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (58 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (68 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (57 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (57 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs
Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (62 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM): newsy, testy i recenzje

Skoda Kamiq: pierwsza jazda najmniejszym w rodzinie

... Do T-Crossa i Arony dołącza trzeci mały crossover grupy VAG. Skoda Kamiq to najmniejsze auto tego typu w gamie czeskiego producenta. To nie znaczy jednak, że ma mało do zaoferowania. ... trasa drogą ekspresową przyniosła zużycie paliwa na ...

Škoda Safety - Bezpieczne przewożenie dzieci w aucie!

Dacia Lodgy z nowymi silnikami TCe - polski cennik

... Dacia sukcesywnie odświeża gamę oferowanych silników. Po Dusterze i jego nowej, 1-litrowej jednostce przyszedł czas na model Lodgy. Rumuński minivan debiutuje z nieco większym, benzynowym silnikiem 1.3 TCe. ... większy motor 1.3 TCe. Ma 4 ...

Nowe Audi RS6 Avant: premiera 600-konnej bestii z nadwoziem kombi

... Najnowsze Audi RS6 nie będzie mocniejsze od poprzednika, ale zostanie utrzymana koncepcja superszybkiego kombi. Jest też napęd na cztery koła oraz jako nowość - zelektryfikowany silnik. ... Chociaż… jeszcze nie wszystko jest przesądzone. ...

Skoda Superb Scout: pierwsza jazda nową wersją modelu po face liftingu

... Po czterech latach na rynku trzecia generacja flagowego modelu Skody doczekała się modernizacji. Choć z zewnątrz Superb nie zmienił się prawie w ogóle, to warto odnotować ten fakt, ponieważ w drugiej ... kombi (w jej przewaga to 54 do 46 proc.). ...

Skoda Kamiq na tle konkurentów z koncernu Volkswagena

... Skoda opublikowała polski cennik modelu Kamiq – swojego najnowszego i najmłodszego crossovera. Optymalną wersją wyposażenia jest środkowa z dodatkowym pakietem za złotówkę. Ale czy jest to optymalny model? Porównajmy Kamiqa z Seatem Aroną i ...

Mini Clubman pokazuje, że kombi nie musi być nudne

... Jedyne na rynku sześciodrzwiowe kombi przekona do siebie nawet tych, którzy uznają tego typu nadwozia za nudne. Mini Clubman pokazuje, jak łączyć praktyczność z emocjami. ... się pod oznaczeniem S. Model benzynowy z silnikiem dwulitrowym rozwija ...

Skoda i jej rekordowy lipiec. Czeską markę napędzają SUV-y

... drugie miejsce po Octavii. Wyniki sprzedaży aut Škody w lipcu 2019: 1. Skoda Octavia: 28 800 sztuk (-6,1%) 2. Skoda Kodiaq: 15 400 (+25,2%) 3. Skoda Fabia: 15 200 (+2,2%) 4. Skoda Karoq: 13 700 (+28,2 ... %) 5. Skoda Rapid: 11 100 (-22,2%) 6. ...

Skoda Kamiq i jej cena - szacowałem ostrożnie, a importer miał więcej odwagi

... Dwa tygodnie temu próbowałem oszacować cenę Skody Kamiq w wersji podstawowej, a teraz już wszystko wiadomo. Okazało się, że szedłem w dobrym kierunku, ale ostatecznie wybrałem ostrożniejszy wariant. Czesi nie. ... Seat Arona kosztuje 67 700 zł, ...

BMW 330e – sportowa hybryda z systemem XtraBoost

... Nie od dziś wiadomo, że hybrydowy napęd nie musi być kojarzony wyłącznie z ekologią i niskim zużyciem paliwa. BMW prezentuje nową generację Serii 3 z technologią eDrive także nowej generacji. Ma zmienić zwykłego sedana w sportowego, a ...

Dacia Duster hitem wśród nowych samochodów w Polsce. Wygrywa z najmocniejszymi

... Nie żadna toyota, skoda czy opel, lecz Dacia Duster jest obecnie najpopularniejszym nowym autem w kraju. Polacy stawiają na taniego, ale wszechstronnego SUV-a, powoli odchodząc od tradycyjnych segmentów B i C. ... -31.07.2019 r.: 1. Dacia ...

Toyota Corolla TS kombi 2.0 Hybrid: teraz jest taka, jak trzeba

... Podoba ci się nowa Toyota Corolla, ale jest za ciasna i ma zbyt mały bagażnik? Jednocześnie nie chciałbyś rezygnować z mocnego napędu hybrydowego? Pozostaje tylko jeden wybór – Toyota Corolla TS Kombi. Równie dobra jak hatchback, a pozbawiona ...

Peugeot 508 SW BlueHDI 180 GT: wariant rodzinny, prawie idealny

... Peugeot 508 to niewątpliwie jedno z najładniejszych aut klasy średniej, a podczas testu okazał się również bardzo wygodny i świetny w trasie. Teraz sprawdziłem wariant rodzinny, czyli kombi. Bo raczej tego modelu nie widzę we flotach. ... Tak na ...

Skoda Superb po liftingu: dodatkowa porcja technologii i nowe wersje

... typu plug-in. Potrafiący przejechać nawet 55 km wyłącznie na energii elektrycznej Superb iV jest jedną z dwóch nowych wersji modelu obok Superba Scout. Nowy model dotrze do polskich salonów w połowie wakacji. ... Po czterech latach na rynku ...

Nissan Qashqai z bazowym silnikiem 1.3 l. To jednostka z Dustera i Klasy A

... Mercedes, Dacia, Mitsubishi, Renault, Nissan – wszyscy ci producenci będą montować do swoich pojazdów wspólnie zaprojektowany silnik 1.3. Konstrukcja jest zupełnie nowa i ma potencjał do bycia jednym z popularniejszych układów napędowych na ...

Najlepiej brzmiący silnik w historii F1 na sprzedaż. Na Ebayu z opcją "Kup teraz"

... Jeden z amerykańskich komisów wystawił na aukcję ostatni silnik V12 Ferrari z Formuły 1. Cena przyprawia o zawrót głowy, ale i sama jednostka jest wyjątkowa z wielu względów. ... , wolnossąca jednostka generowała w kwalifikacjach nawet 760 KM ...

Skoda Citigo-e iV i Superb iV. Tak się zaczyna elektryczna rewolucja czeskiej marki

... Elektryczna wersja Skody Citigo i hybrydowa flagowego Superba to pierwsze modele z zapowiadanej od dawna elektrycznej ofensywy tej marki. Poznajemy te rewolucyjne auta wraz z ich twórcami i dowiadujemy się, jakie będą kolejne kroki w tej ...

Czy Skoda Scala jest pełnoprawnym kompaktem? Sprawdzamy

... Skoro Škoda Scala zastępuje wysłużoną już Skodę Rapid, a do tego bazuje na platformie, której użyto do budowy Seata Ibizy czy Volkswagena Polo, to można mówić o niej jak o pełnoprawnym kompakcie? Sprawdzamy. ... . Większość aut kompaktowych na ...

Wcale nie Favorit. Nowy kompakt Škody nazywa się Scala

... oferowana jest z poziomem wyposażenia Style. 363185 Niektórzy spekulowali, że następca Rapida będzie nosił nazwę Favorit. To oznaczałoby przywrócenie modelu, który zjeżdżał z linii produkcyjnych do roku ... 1995. Jak widać, do tego jednak nie ...

Skoda Scala: pierwsza jazda nowym rywalem VW Golfa

... Skoda posiada nowego reprezentanta w klasie kompaktów. Tym razem jest to model, którego zadaniem jest bezpośrednia rywalizacja z gigantami tego segmentu: Volkswagenem Golfem, Toyotą Corollą czy Fordem Focusem. Sprawdzamy, co czeski konkurent ma ...

+ Pokaż więcej

Popularne tematy

Zobacz wszystkie

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (54 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (68 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (54 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (58 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (68 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (57 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (57 KM)

Skoda Favorit 1 generacji Kombi 1.3 MT (58 KM) vs Skoda Favorit 1 generacji Hatchback 1.3 MT (62 KM)