Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM)

Wersja

4.10

32 głosy

Dane techniczne
Zobacz pełną specyfikację
Marka	Renault
Model	Renault Megane
Generacja	Renault Megane 2 generacji [FL]
Silnik	1.9 dCi MT (130 KM)
Rodzaj nadwozia	Hatchback
Pojemność silnika	1870 cm3
Moc silnika	130 KM
Maksymalny moment obrotowy	300 Nm
Typ skrzyni biegów	mechaniczna
Liczba biegów	6

Inne wersje Renault Megane 2 generacji [FL]

Generacje Renault Megane

Modele Renault

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) versus konkurencja

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi AT (130 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.6 MT (111 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.6 AT (111 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 5-dw. 2.0 MT (134 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 2.0 T MT (165 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 2.0 MT (135 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 2.0 AT (135 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs
Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 1.6 MT (110 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM): newsy, testy i recenzje

Volkswagen ID.3 pokazany. Elektryczny hatchback ma do 550 km zasięgu

... Do 550 km zasięgu, wnętrze rozmiarów Passata i przystępna cena. To obiecywał Volkswagen, gdy zapowiadał ID.3 i wygląda na to, że wszystko udało się spełnić. Auto zostało oficjalnie zaprezentowane na salonie samochodowym we Frankfurcie. ... km. ...

Niebezpieczna jazda na zderzeku - Škoda Safety

Renault wraca na szczyt. Megane R.S. Trophy-R rekordzistą Nürburgringu

... Nie od dziś wiadomo, że Francuzi znają się na robieniu ostrych hatchbacków, a Megane R.S. niezależnie od generacji jest tego najlepszym przykładem. Niestety w ostatnich latach gwiazda Renault Sport ... nieco przygasła. Teraz powraca ze zdwojoną ...

Renault Megane R.S. Trophy-R – poznaliśmy lepiej króla Nurburgringu

... Segment hot hatchów rozwija się w ostatnich latach imponująco, a wyścig zbrojeń jest niemniejszy niż w kategorii supersamochodów czy superlimuzyn. W wyścigu o tytuł króla aut przednionapędowych znów prowadzenie przejmuje Renault Megane. ... ...

Nowe Renault Clio - znamy polskie ceny

... Renault pochwaliło się pełnym cennikiem nowego Clio. Wszystko wskazuje na to, że francuski mieszczuch bez problemu utrzyma swoją pozycję w segmencie B. Atrakcyjne wyposażenie, bogata gama silników oraz rozsądne ceny powinny okazać się przepisem ...

Megane RS Trophy-R zmiażdżyło Civica Type-R na torze Spa

... Przez kilkanaście ostatnich miesięcy Honda Civic Type-R sukcesywnie kolekcjonowała rekordy najsłynniejszych, światowych torów. Niestety Japończycy niedługo cieszyli się tymi wynikami. Do gry wchodzi najnowsze Renault Megane RS Trophy-R, które ...

Renault Megane R.S. Trophy wycenione. Jest droższe o 18 tys. zł

... Minimum 142 900 zł trzeba zapłacić za Renault Megane R.S. Trophy. Najmocniejszy hot hatch Renault ma 300 KM i garść sportowych dodatków. Jako jedyne auto w swojej klasie wyposażone jest w układ czterech kół skrętnych. ... Bridgestone Potenza ...

Używane Renault Laguna III w pigułce. Lepszy niż opinie o francuzach

... Określenie "królowa lawet" idealnie pasowało do drugiej generacji Renault Laguny, ale trzecia jest jej zupełnym przeciwieństwem. Auto tanie w zakupie i eksploatacji, a do tego ponadprzeciętnie niezawodne. Sprawdź, dlaczego warto kupić Renault ...

ID.3 to początek, a nie koniec drogi. Volkswagen zdradza plany podboju świata elektromobilności

... Niekwestionowaną gwiazdą stoiska Volkswagena na frankfurckich targach był ID.3, pierwszy samochód tej marki skonstruowany na nowej platformie MEB, stworzonej z myślą o autach elektrycznych. Nie był ... km na jednym ładowaniu). 391573 Nie jest to ...

Mazda 2 po liftingu (2020) jednym z najdroższych modeli segmentu B

... Mazda wprowadziła niewielką modernizację modelu 2. Zdaniem producenta auto stało się dojrzalsze, a jego wnętrze wykonano z lepszych materiałów. W salonach auto pojawi się jeszcze w październiku, ale pierwsze egzemplarze trafią do klientów na ...

Jeśli to prawda, nowe Renault Clio wygląda jak skurczone Megane. Przynajmniej z przodu

... Aktualna generacja Renault Clio wkrótce ustąpi miejsca nowemu modelowi. Francuzi dopinają ostatnie guziki przed premierą i można założyć, że pilnują, by nikt nie poznał wyglądu auta. Zgadnijcie, co się właśnie stało. ... , czy to faktycznie Clio ...

Renault Master dCi 130: sprawdzam mistrza w swojej klasie

... To dopiero trzecia generacja samochodu produkowanego od niemal czterdziestu lat. Obecna ma już na karku prawie dziewięć i wciąż jest w formie. Kierowcy chwalą sobie Renault Mastera, a jego nazwa ... 1938Renault Master furgon L3H2 dCi 130 (2018) ...

Byłem na premierze Volkswagena ID.3. O tym wydarzeniu będą pisali w podręcznikach do historii...

... z nich nie miał zerowego śladu węglowego, a co jeszcze ważniejsze – nie miał szans naprawdę zmienić świata. Na premierze ID.3 dowiedziałem się, jak dokona tego Volkswagen. ... cechy to zasięg do 550 kilometrów, cena poniżej 130 tys. złotych i ...

Renault Clio piątej generacji w pierwszym teście. Słowo klucz to dojrzałość

... Nietypowo jak na Clio, główną nowością w debiutującej wkrótce na polskim rynku piątej generacji tego modelu nie będzie wygląd. Ten nie zmienił się zbytnio. Z tego faktu można wysnuć daleko idące ... wnioski. Najważniejszy z nich to: Renault ...

Nowe Renault Zoe może zastąpić Twingo. Ma dobry zasięg i mocny napęd

... Sześć lat od rynkowego debiutu wystarczyło, by Renault Zoe stał się najpopularniejszym samochodem elektrycznym w Europie. Przyszedł czas na poważniejszy facelifting, który objął również zmiany w napędzie. Teraz Zoe przejedzie do 390 km na jednym ...

Nadchodzi Renault Megane R.S. Trophy. Potężny moment obrotowy trafi na przednią oś

... Niedługo po debiucie nowego Renault Megane R.S. dział Renault Sport przygotował topową i na chwilę obecną najmocniejszą wersję Trophy. Silnik podkręcono do 300 KM, dzięki czemu jest to jeden z najmocniejszych przednionapędowych hot hatchy na ...

Renault pokazało nowego Captura. Crossover dojrzał i ma wielki bagażnik

... Jeden z najpopularniejszych crossoverów segmentu B doczekał się nowej wersji. Renault Captur debiutował w drugiej generacji, choć auto nie zmieniło się mocno z wyglądu. Najważniejsze zmiany zaszły we wnętrzu. ... o mocy 130 KM i 1.3 TCe o mocy ...

Renault Megane Grandtour GT 1.6 dCi 160 EDC – test [wideo]

... Renault Megane Grandtour w odmianie GT dCi brzmi trochę jak… kryzys osobowości. Modny kompakt w rodzinnym wydaniu, który aspiruje do sportowych emocji, ale pod maską skrywa tylko silnik wysokoprężny. Skomplikowany przepis, z którego mogą wyjść ...

Renault Megane R.S. z pakietem Cup: tak należy dziś robić hot hatcha

... Zrobienie dziś dobrego gorącego kompakta to trudna sztuka. Nie każdemu się udaje znaleźć złoty środek. Jednym z najlepszych graczy w tym wąskim segmencie jest Renault Sport. Modelem Megane R.S. pokazali, że wciąż trzymają wysoki poziom. ... w ...

Przygotuj się na kolejki po nowe Renault Megane R.S. Jest tańsze od konkurencji

... Francuzi długo kazali nam czekać na nowe wcielenie Megane R.S. Teraz, w dwa lata po premierze czwartej generacji kompaktu, Renault wprowadza jego ostrzejszą wersję na polski rynek. W porównaniu do możliwości cena jest okazyjna. ... ulepszeń nie ...

+ Pokaż więcej

Popularne tematy

Zobacz wszystkie

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi AT (130 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.6 MT (111 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.6 AT (111 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 5-dw. 2.0 MT (134 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 2.0 T MT (165 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 2.0 MT (135 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 2.0 AT (135 KM)

Renault Megane 2 generacji [FL] Hatchback 3-dw. 1.9 dCi MT (130 KM) vs Renault Megane 2 generacji [FL] Cabriolet 1.6 MT (110 KM)