Renault Clio 1 generacji Hatchback 5-dw. 1.4 MT (80 KM)

... Zaprezentowane w 2012 r. Renault Clio czwartej generacji mocno odświeżyło model i bez cienia wątpliwości wprowadziło go do ścisłej czołówki segmentu B. Auta sprzedawały się jak ciepłe bułeczki ... sportowe: 1.6 TCe (200 i 220 KM) Renault Clio to ...

... Wtedy uchodziły za szczyt bogactwa i pozerstwa, dziś prawdopodobnie określono by je jako obciachowe. Tuning lat 80. XX w. rządził się swoimi prawami, a wypasionym po brzegi wnętrzom, ogromnym poszerzeniom i dodatkowym wlotom nie było końca. ...

... Zakup Dacii Sandero czy Logan drugiej generacji to pewna alternatywa względem technicznie podobnego Renault Clio IV, produkowanego w tym samym czasie. Nie jest tańsza w zakupie, ale szczególnie Logan odwdzięcza się przestronnością i niskimi ...

... Renault Clio to jedno z najpopularniejszych aut segmentu B w Polsce. Najnowsze wcielenie modelu jest bardzo atrakcyjną propozycją dostępną w zróżnicowanej ofercie. Chętni mogą nawet nabyć wersję z fabrycznym LPG. Ile trzeba za nią zapłacić? ... ...

... 39 litrów benzyny w baku. Zasięg? 900 kilometrów. Idealne auto do miasta. Ale po co pojechaliśmy nim na profesjonalny tor wyścigowy? ... W Renault Clio E-TECH mamy do wyboru trzy tryby jazdy wykorzystujące zaawansowaną hybrydę, do której ...

... Renault 5 Turbo to jeden z najostrzejszych samochodów w historii francuskiej motoryzacji, który łączył niską masę z mocnym, umieszczonym centralnie, doładowanym silnikiem i napędem na tył. Dzięki ... znacząco poszerzonemu nadwoziu mały hatchback ...

... Renault uzupełnia gamę napędową modeli Clio i Captur o nową wersję z fabryczną instalacją LPG firmy Landi Renzo. Jest ona sparowana z benzynowym, doładowanym silnikiem 1.0 TCe o mocy 100 KM. To udane połączenie niskich kosztów eksploatacji i ...

... Niezależnie od tego jak dalej rozwiniesz "eko", Renault Clio takie właśnie jest. Polski importer w ramach ekobonusu oferuje fabryczną instalację autogazu bezpłatnie. Sprawdziłem takie auto, którym za każde przejechane 100 km, płaciłem raptem 15 ...

... To pierwszy model koreańskiej submarki IONIQ, która ma oferować wyłącznie elektryczne pojazdy. IONIQ 5 dostępny będzie z 4 różnymi napędami o mocy od 170 do 305 KM. Ceny startują od 189 900 zł. ... ), dzięki której można uzupełnić energię od 10 ...

... Nie ma manualnej skrzyni, klasycznego ręcznego, ani nawet szpery. Za to warczy i charczy dokładnie tak, jak tego oczekujesz i nie pozostawi twojej twarzy bez wyrazu. Jednak o ile Renault Megane R.S ... z zadowalającym efektem przednie koła, ...

... Poszukujący niewielkiego auta przydatnego w codziennej pracy zyskali właśnie dwie ciekawe propozycje. Mowa o nowym Renault Kangoo Van oraz jego prostszym i tańszym odpowiedniku Express Van. Francuzi przemyśleli konstrukcję, która charakteryzuje ...

... Jeśli jesteś jednym z tych, którzy narzekają na obecny kierunek rozwoju motoryzacji, Subaru ma coś w sam raz dla Ciebie. Outback generacji BS ma prostą kabinę, duży, wolnossący silnik oraz uczciwą ... silnik Subaru na polskim rynku nie dysponuje ...

... Była Thalia, będzie Taliant. Renault powraca do koncepcji niewielkiego sedana, korzystając z dorobku nowej Dacii Logan. Auto będzie dostępne na specyficznych rynkach, gdzie klienci cenią tanie auta o limuzynowatym wyglądzie. ... Pamiętacie ...

... Hybrydowe wersje miejskich modeli Renault oficjalnie wjechały do polskich salonów. Niestety jak w przypadku większości aut z alternatywnym napędem, nie są to przesadnie tanie propozycje. Ile trzeba wyłożyć za francuską serię E-Tech? ... Choć ...

... Nie tesla, lecz renault, a dokładniej model Zoe. Mały hatchback segmentu B jest najpopularniejszym autem elektrycznym w Europie. Francuzi nie mogą narzekać na brak klientów. W pierwszych 11 miesiącach 2020 roku podwoili sprzedaż Zoe. I to mimo ...

... Jeśli kiedyś napotkasz Volkswagena T3 z plakietką Carrera i logiem Porsche na tylnej klapie, zastanów się dwa razy, zanim wyśmiejesz kierowcę. Trzecia generacja Transportera naprawdę mogła mieć ... podobno do setki w 8 sekund i osiągał nawet 220 ...

... Pudełkowate nadwozie, gigantyczne wloty powietrza, silnik umieszczony centralnie i nawet 350 koni mechanicznych na tylnej osi. Renault 5 Turbo pokazało, że Francuzi znają się na rzeczy i potrafią ... , francuski kierowca wyścigowy. - ...