Toyota Cressida MX63

Toyota Cressida MX63 to druga generacja luksusowego modelu Toyoty produkowanego w Japonii. Toyota MX63 powstawała od 1980 do 1984 roku. Znacznie różniła się od poprzedniej generacji nie tylko pod względem wyglądu, ale także tego, co kryło się pod maską Toyoty Cressidy MX63.

Nadwozie Toyoty Cressidy MX63

Poprzednia generacja samochodu - Toyota Cressida X30 nie była dostępna na rynku europejskim w wersji coupe. W drugiej generacji samochodu - Toyocie MX63 w ogóle z tego rozwiązania zrezygnowano, zaktualizowano natomiast i unowocześniono nadwozia dla sedana i kombi.

Na niektórych rynkach Toyota Cressida MX63 dostępna była w różnych typach nadwozia łączących na przykład elementy z modelu Mark II, Toyota Chaser i Cresta.

Silnik w Toyocie Cressidzie MX63

Toyota Cressida MX63 jeździła na mocniejszym silniku niż samochody poprzedniej generacji. Moc silnika w Toyocie Cressidzie MX63 wynosiła już 116 koni mechanicznych, a jednostka działała na elektrycznym wtrysku paliwa. Silnik ten wykorzystywano w pierwszych latach produkcji Toyoty Cressidy MX63 (1981, 1982), później zastąpiono go 5M-GE, czyli silnikiem z podwójnym wałkiem rozrządu (DOHC), który oferował znacznie większą moc.

Północnoamerykańska wersja Toyoty Cressidy MX63 (X60) była dostępna z sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 2.8 l, podczas gdy na innych rynkach oferowano również mniejsze silniki.

Toyota Cressida MX63 była składana w Nowej Zelandii, gdzie montowano wyłącznie dwulitrowe silniki benzynowe z sześcioma cylindrami. Skrzynia biegów w Toyocie Cressidzie MX63 dostępna była w dwóch rodzajach: pięciobiegowa manualna skrzynia biegów i opcjonalnie trzybiegowa automatyczna.