Mazda 6 3 generacji

Ogólne wrażenia:

Bardzo dobre auto ale nie bez wad.

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 14500

Zalety:

Niskie spalanie (Najwyższe na autostradzie - 7,9), komfort, wygląd.

Wady:

brak chłodzonego schowka, informacje wyświetlane po angielsku, brak oświetlenia podłogi (za dopłatą), brak lampki do czytania. Brak możliwości dowolnej konfiguracji auta (silnik, skrzynia, wyposażenie)
Usterki: brak

Silnik:

Wspaniałe
Pojemność: 2000 cm3
Moc: 160 KM

Wnętrze:

Bardzo dobra jakość, brak paru detali dostępnych w europejskich autach tej klasy.

Koszty użytkownia:

Wymiana szyby czołowej - 3500 PLN
Na resztę kosztów czekam

Średnie zużycie paliwa: 7.3 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 7.5 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 6.7 l/100km

Ogólne wrażenia:

Bardzo ładnie wyglądające auto z dynamicznym silnikiem, bardzo dobrym zawieszeniem, wygodne w środku ale ... Plastiki mogłyby być lepszej jakości a lakier grubszy (nieekologiczny!!!).

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 22000

Zalety:

Bardzo dobre wykończenie, dobra dynamika, b. dobre właściwości jezdne (zawieszenie, trzymanie się drogi), b. ładny design, precyzyjna skrzynia biegów, kondensator jako źródło energii zasilającej urządzenia tj radio, klimatyzacja, światła, etc.

Wady:

lakier, który łatwo zarysować

Usterki: tylni pas bezpieczeństwa wymieniony przez ASO w ramach gwarancji

Silnik:

Silnik 165 KM / 210 Nm - 9.1s do 100km/h - łańcuch, żadnych turbin. Średnie spalanie od 5.4 l/100km (jazda 70-90 km/h - jedna osoba, spokojna jazda) przez 7.6l (140-160 km/h przy pełnym obciążeniu: 5 osób, załadowany bagażnik) do 8l w mieście wojewódzkim.
Bardzo precyzyjna 6-cio biegowa skrzynia.
Przejechałem ponad 20tyś i wciąż bardzo dobre zawieszenie, wzorowo zestrojone. Duża radość z jazdy.

Pojemność: 2000 cm3
Moc: 160 KM

Wnętrze:

Skóra bardzo ładnie obszyta, bardzo ergonomiczna deska i sterowanie klimatyzacją. Jakość plastiku na tunelu mogła by być wyższa.

Koszty użytkownia:

ok 800zl pierwszy przegląd - to zawsze mogłoby być taniej. Należałoby porównać z konkurencją: Fordem Mondeo, Toyotą Avensis, czy z VW Passatem. Ponadto, jeszcze nic się nie zepsuło, za co musiałbym płacić, to też ciężko jest ocenić koszty eksploatacji. Oleju nie zużywa w przeciwieństwie do konkurencji (jak ktoś nie wierzy to niech sprawdzi np w VW, czy nawet w Audi, w instrukcji obsługi prawidłowe zużycie oleju to do 500ml na 1000km).


Średnie zużycie paliwa: 6.6 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 8 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 5.4 l/100km

Ogólne wrażenia:

pierwszy japoniec w rodzinie i chyba tak zostanie - kolejny to tez bedzie japoniec :)

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 6000

Zalety:

przyspieszenie, komfort, nagłosnienie, czeste WOW na ulicach :)

Wady:

na razie nie widze
Usterki: brak

Silnik:

duza precyzja
Pojemność: 2200 cm3
Moc: 180 KM

Wnętrze:

lepiej niz w bmw

Koszty użytkownia:

bardzo małe

Średnie zużycie paliwa: 4.8 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 5.5 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 4 l/100km

Ogólne wrażenia:

bezradność ASO JEŻELI MAZDA NIE ZROBI AKCJI SERWISOWEJ ODRADZAM,

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 17700

Zalety:

wygląd.

Wady:

, tarcze hamulcowe po 14 tyś biją po przetoczeniu przez ASO 2 tyś wymiana na nowe,które po 3 tyś zaczynają bić,wypadanie zapłonu,szarpanie przy ruszaniu,uszczelki dziwi tylnych,plastyki się rysują ,mamy dwie mazdy więc nie usterki lecz wady.
Usterki: jw

Silnik:

silnik jw.zawieszenie jest ok w jednym po 18 tyś,a drugi po 28 tyś.
Pojemność: 2000 cm3
Moc: 160 KM

Wnętrze:

Wnętrze jest wygodne.

Koszty użytkownia:

mało pali.

Średnie zużycie paliwa: 8 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 8 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 7 l/100km

Ogólne wrażenia:

nie ma lepiej wyposazonego auta w tej cenie

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 13500

Zalety:

piekne auto bardzo dobrze wyposazone, silnik moze nie powala dynamiką ale nie ma tutaj turbo doładowania, bardzo dobrze trzyma sie w zakrętach

Wady:

głośna powyżej 120 km, to przez te lusterka, poza tym...lakier, lakier, lakier...strasznie delikatny...a i kierownica po 10000 km wyglada już paskudnie, aha i usb nie zapamietuje gdzie skonczyl odtwarzac i zawsze leci od nowa...
Usterki: i-loop i i-stop ale już po kolejne wizycie naprawili

Silnik:

dynamika słaba
Pojemność: 2000 cm3
Moc: 160 KM

Wnętrze:

poza tym co wpisałem w wadach to ok

Koszty użytkownia:

niskie

Średnie zużycie paliwa: 7.6 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 8.1 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 6.5 l/100km

Ogólne wrażenia:

zdecydowanie polecam

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 5000

Zalety:

mało pali, wciska w fotel przyspieszenie, super głośniki, duzo miejsca, wygodne fotele, dobre wygłuszenie, super wszystko

Wady:

duzy - trudno zaparkować ...
Usterki: brak

Silnik:

twardo - ale idelanie
Pojemność: 2200 cm3
Moc: 180 KM

Wnętrze:

duzo miejsca

Koszty użytkownia:

4,2 litra x 5,4

Średnie zużycie paliwa: 4.2 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 5 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 4 l/100km

Ogólne wrażenia:

Płyta podłogowa jak w Ford Galaxy, a auto niczym sportowe. Fantastyczne dla rodziny, która lubi podróżować. W środku tylko Mondeo nieco ładniejsze, ale poprzednią M6 jeździłem 6 lat (ponad 160 tys. km) i tylko "lałem olej". No cóż, Mazdę nadal skręcają Japończycy, a nie Meksykanie i Afrykańczycy (Toyota) czy Rumuni (Renault) - bez urazy, chodzi tylko o stosunek do wykonywanej pracy. Jedynie warto dobrze zabezpieczyć przed rdzą.

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 26000

Zalety:

Spalanie! Na trasie do 120 km/h potrafi zejść poniżej 6,0. U mnie trochę wyższe, bo często przelatuję przez Niemcy. Prędkość wyższa niż oficjalna - spokojnie 225 km/h. Na tylniej kanapie mam 2 dziecięce foteliki, a mimo to osoba dorosła wygodnie siedzi pomiędzy nimi! Duży i wygodny bagażnik. Krótsze drzwi boczne - łatwiej na parkingu. Jak na tak długie auto, niezwykle skrętna. Miałem M6 z 2007 i jest poprawa komfortu jazdy. Idealne rodzinne auto dla kierowcy ze sportowym (czasem) zacięciem.

Wady:

Jak każda M6, mogłaby być lepiej wyciszona. Jeśli ktoś lubi słuchać muzyki, to tylko wersję z BOSE SYSTEM.
Usterki: brak

Silnik:

Tak ładnie się prowadzi, że czasem aż nudno. Nawet przy 200 km/h spokojnie można pisać lub korzystać z kompa.
Pojemność: 2000 cm3
Moc: 160 KM

Wnętrze:

Bardzo dużo miejsca dla wszystkich. Szczególnie istotne dla pasażerów na tylniej kanapie.

Koszty użytkownia:

Na razie bez usterek. Co ciekawe, serwis w Danii lub Niemczech jest prawie o połowę tańszy niż Polsce! W porównaniu z poprzednią M6 spala spokojnie 30% mniej benzyny, więc jestem zachwycony. Ot, taka krasula na dobrej Sky Activ diecie.

Średnie zużycie paliwa: 7.4 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 7.5 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 7 l/100km

Ogólne wrażenia:

Rewelacyjne auto, tylko ta cena ...

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 10700

Zalety:

- doskonała trakcja,
- atrakcyjny wygląd,
- wzorowa ergonomia (poza kilkoma drobiazgami) - - niskie spalanie jak na klasę i gabaryty
- brak usterek pomimo całkowicie nowej konstrukcji
- bardzo ciekawie rozwiązany układ rolet bagażnika w wersji kombi
- miejsca pod dostatkiem nawet dla wysokich osób
- montaż w Japonii a nie w jakiejś tam Turcji czy UK

Wady:

- Słaby lakier (podatny na odpryski).
- Rysujące się plastiki.
- Kiepskie wygłuszenie nadkoli. Brak "pary" na 1 i 2 biegu.
- Wysoka cena ze względu na podatki - pojemność powyżej 2.0 + import spoza UE (produkcja w Japonii)
- dość skomplikowana i zaawansowana technicznie konstrukcja - potencjalne problemy w przyszłości.
Usterki: Brak.

Silnik:

Daje 4/5 - dla mnie za mało mocy i kiepskie przełożenie na 1 i 2 biegu. Nie jest to auto do wyścigów spod świateł.
Pojemność: 2000 cm3
Moc: 160 KM

Wnętrze:

Bez zarzutu, wręcz doskonale. Drobny minus za słabe wyciszenie nadkoli.

Koszty użytkownia:

Drogie przeglądy. Absurdalny kosz oleju silnikowego (jakiś specjalny) ok 90PLN za litr.
Rewelacyjne spalanie. Po Warszawie 7,8-8 litrów, w trasie ok 6,5 - 7.

Średnie zużycie paliwa: 7.3 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 8 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 6.8 l/100km

Ogólne wrażenia:

Bezawaryjny, wygodny, rodzinny.

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 50000

Zalety:

Bardzo wygodne i bezawaryjne auto.

Wady:

Cieniutka warstwa lakieru. Odpryski na masce robią komary.
Usterki: Słabe tarcze hamulcowe. Zaczęły bić już po 20.000km

Silnik:

Tu jest 5/5
Pojemność: 2000 cm3
Moc: 150 KM

Wnętrze:

Byłoby 5/5 gdyby nie marna jakość materiałów. Po roku użytkowania fotel kierowcy zaczął się przecierać, skóra na drążku zmiany biegów i kierownicy też jest wytarta.

Koszty użytkownia:

Zaskakująco niskie. Przegląd w ASO ok.800zł

Średnie zużycie paliwa: 9 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 11 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 7 l/100km

Ogólne wrażenia:

ideał

Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 600

Zalety:

wygląd, wykończenie, mnogość gadżetów i systemów

Wady:

brak
Usterki: brak

Silnik:

dynamiczny, sunie po jezdni
Pojemność: 2500 cm3
Moc: 190 KM

Wnętrze:

ideał

Koszty użytkownia:

3 lata gwarancji, a przeglądy wg producenta 750,850,950 w 1,2 i 3 rok, potem od nowa.

Średnie zużycie paliwa: 9 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 9.5 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 7 l/100km

Ogólne wrażenia:

Fajne auto ;)


Recenzowana wersja: MAZDA 6 III
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 10

Zalety:

-Wygląd
-wygoda

Wady:

- za wcześnie aby coś stwierdzić, ale lakier dosyć delikatny
Usterki: narazie brak

Silnik:

ZNAKOMITY
Pojemność: 2000 cm3
Moc: 160 KM

Wnętrze:

SUPER

Koszty użytkownia:

Narazie żadne

Średnie zużycie paliwa: 7 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 8 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 6 l/100km