Kia Mohave

Kia Mohave jest miejskim SUV-em produkowanym przez pochodzący z Koreii Południowej koncern Kia od 2008 roku. Mohave jest również bliźniaczym modelem Kii Borrego, która przeznaczona została na rynek Stanów Zjednoczonych. Auto na rynku zastąpiło Hyundaia Terracana, a za jego największą konkurencję uważany jest model Sorento, który sprzedawany jest na amerykańskim rynku.

Kia Mohave - historia

Pierwszy koncept Kia Mohave zaprojektowany przez uznanego w branży motoryzacyjnej Petera Schreyera, (głównego designera Audi) został zaprezentowany w 2008 roku podczas amerykańskich targów samochodowych. Wtedy przyszły Mohave został przedstawiony pod nazwą Kia Mesa i miał być sprzedawany na koreańskim rynku, podczas gdy nazwa Mohave obowiązywać miała w Stanach Zjednoczonych. Taki model utrzymuje się do dziś, z tą różnicą, że na rynku kanadyjskim auto jeździ pod nazwą Borrego.

Kia Mohave – dane techniczne

W Kii Mohave użyto konstrukcji nadwozia z ramą oraz dostępnym regulowanym zawieszeniem pneumatycznym. Dodatkowo Mohave od samego początku posiadał układ zawieszenia współpracujący z kontrolą zjazdu ze wzniesienia oraz automatyczną skrzynią biegów o dużym i niskim zasięgu. Ponadto, auto posiada trzy rzędy foteli, a pod maską zaimplementowano dwa silniki V6 lub V8 o pojemnościach 3,0 i 4,6 litra pozwalające na osiągnięcie prędkości maksymalnej w wysokości od 190 do 225 km/h. Do osiągnięcia pierwszej setki Kia Mohave rozpędza się w niecałe 9 sekund. Dzieje się tak również dzięki zsynchronizowanej skrzyni biegów. Jej silniki obsługiwane są aż przez trzy różne przekładnie: 5 i 6-biegową automatyczną w przypadku napędów benzynowych i 8-biegową automatyczną używaną przez jednostkę napędzaną Diesel.

Kia Mohave - wyposażenie

Kia Mohave prezentowana była jako największy SUV spośród oferty koreańskiego koncernu. Przyszły użytkownik miał do wyboru trzy wersje, z których każda różniła się zarówno ceną, jak i dodatkami. Podstawową opcję nazwano LX, w nowej odsłonie kosztuje ok. 25 000 dolarów i wyposażona jest w m.in. materiałową tapicerkę, centralny zamek, radio FM z systemem głośników stereo, odtwarzacz CD, MP3 i USB, satelitarne radio SIRIUS, klimatyzację i alufelgi. Druga wersja EX jest droższa o ok. 2 000 dolarów od LX i posiada to samo wyposażenie uzupełnione o dodatkowe głośniki, szyberdach i dwufazową klimatyzację. Ostatnią dostępną była wersja Limited, która jak sama nazwa wskazuje, jest limitowaną, a zarazem najlepiej wyposażoną opcją. Kia Mohave Limited kosztuje ok. 40 000 dolarów, a na jej pokładzie kierowca mógł doświadczyć podgrzewanych, skórzanych foteli, które wykonane zostały w kubełkowym kształcie i miały elektrycznie sterowane ustawienie. Ponadto dodano ulepszone aluminiowe felgi i nawigację GPS z ekranem dotykowym, rozpoznawaniem głosu i nadajnik Homelink.

Kia Mohave – rozmiary

Kia Mohave posiada nieco większe rozmiary niż przeciętne SUV-y. Dla przykładu jej długość to dokładnie 4879 mm, przy szerokości 1915 mm i wysokości 1811 mm. Niestandardowy jest także rozstaw osi, który wynosi prawie 2 metry (dokładnie 2896 mm). To wszystko pozwala na montaż potężnego zbiornika paliwa, który mieści do 82 litrów i przestronnego bagażnika o pojemności 350 litrów. Dzięki temu Kia Mohave sprawdzi się nie tylko podczas miejskich podróży, ale również pokonując trasy podmiejskie bez potrzeby częstych postojów na tankowanie.

Kia Mohave – spalanie

Ostatnim niemniej ważnym elementem oceny auta są wskaźniki spalania. W przypadku Kii Mohave można mówić o małym sukcesie, bo jak na sporego SUV-a z silnikiem V6 jest naprawdę nieźle. Kia Mohave jeżdżąc po mieście, potrzebuje ok. 12 do 15 litrów benzyny na 100 km, podczas gdy w trasie wartość ta spada do ok. 9 l/100 km. Auto najlepiej wypada jednak podczas trzeciego trybu, jazdy mieszanej, podczas której Kia Mohave spala ogółem od 9,3 do 13,4 l/100 km.