Mercedes-Benz Vaneo

Ogólne wrażenia:

Solidne, wielozadaniowe auto. Szkoda, że tak szybko przestali je produkować, bo po 17 latach chętnie zmieniłbym je na nowy egzemplarz, a Citan nie spełnia moich oczekiwań.

Zalety:

Pakowność (bagażnik 3 tys. litrów), łatwo wymontować środkowy rząd siedzeń. Auto ogromne w środku, choć niepozorne z zewnątrz, dość wąskie, bardzo łatwo je zaparkować, świetnie się też prowadzi. Idealne rozsuwane drzwi środkowe, praca silnika (diesel - 1.7 CDI) po 17 latach bez zarzutu. Materiały dobrej jakości, zwłaszcza tapicerka jest w idealnym stanie, zużycie widać głównie po kierownicy i drążku zmiany biegów, a także po części plastikowych drobnych elementów, jak np. wypadające zaślepki.

Wady:

Po jakichś 10 latach zaczęła wyłazić rdza.

Silnik:

Ekonomiczny, bezawaryjny, dobrze się sprawdza zarówno na krótkich odcinkach (dynamiczna jazda po mieście), jak i na kilkusetkilometrowych trasach (tu już spokojniej). Niezbyt głośny jak na diesla, to też zaleta.

Wnętrze:

Dość wygodne jak na segment miniwanów auto, bez charakterystycznego dla Mercedesów luksusu, ale z uwzględnieniem wysokiej jakości materiałów. Siedzenia kierowcy i pasażera z przodu bardzo wygodne, nieco mniej komfortu mają pasażerowie z tyłu, ale miejsca na nogi i nad głową jest tyle, że można podróżować bez zmęczenia. Znakomita widoczność dzięki ogromnej przedniej szybie nieco popsuta jest przez masywne słupki A, jednak da się do tego przywyknąć.

Koszty użytkownia:

Serwisowanie u dealera z każdym rokiem coraz droższe, ale warto inwestować w oryginalne części. Sporo rekompensuje ekonomicznych oszczędny silnik.