Segment A

... Kiedyś siła napędowa każdej liczącej się marki, dziś nierzadko margines wyparty na drugi plan przez SUV-y. Klasyczne sedany i liftbacki segmentu D powoli odchodzą w niepamięć. Na rynku zostało kilka ostatnich propozycji. Jakich konkretnie? ... ...

... Większa, bardziej dojrzała i wyposażona jak auta wyższych segmentów. Toyota Aygo X może wyznaczyć nowe standardy w segmencie małych aut miejskich. Do pełni szczęścia brakuje tylko mocniejszego silnika. ... jest reprezentantem miejskiego segmentu ...

... Kompakty, jeszcze do niedawna uznawane za typowo europejski segment, stopniowo ustępują miejsca SUV-om i crossoverom. Kryzys półprzewodnikowy tylko pogłębił ten trend. Ford i Volkswagen liczą straty, ale na horyzoncie pojawiają się nowe gwiazdy. ...

... Ford Puma, jeden z najbardziej popularnych i pożądanych SUV-ów segmentu B w Europie, od teraz jest oferowany z nową, automatyczną 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową – PowerShift. Każdy, kto choć raz ... . Od teraz do licznych zalet najlepszego ...

... Który segment samochodów jest - średnio - najmniej awaryjny? By się tego dowiedzieć, brytyjski "What Car?" przeprowadził wśród kierowców ankietę na temat awaryjności ich aut. Wyspiarze interesująco podeszli do opracowania jej wyników. ... Zwykle ...

... Chińczycy szybko się uczą, czego świetnym przykładem jest świat nowych technologii i gadżetów. Coraz lepiej radzą sobie także w motoryzacji, stopniowo wkraczając w wyższe segmenty rynku. Supersamochody nie są tu wyjątkiem o czym świadczą plany ...

... Francuzi zjednoczeni w grupie Stellantis (czyli np. Citroën i Peugeot) wracają do segmentu luksusowych limuzyn pod marką DS. Czy mają jeszcze "to coś"? Czy mogą zagrozić najlepszym? Postanowiłem to sprawdzić, spędzając dzień z nowym DS 9. ...

... się segment 4-6 letnich pickupów, które w okresie od lipca 2020 do czerwca 2021 zwiększyły swą wartość średnio o 36 proc. Nieco starsze egzemplarze odnotowały 9-procentowy wzrost, a sztuki w wieku ponad 10 ... lat - 18 proc. Warto jednak ...

... Jeszcze dekadę temu chętni na kombi segmentu B mieli w czym wybierać. W ostatnich czasach na placu boju została jednak wyłącznie Škoda z trzecią generacją Fabii Combi. Auto cieszyło się sporą ... , o jakim mogły pomarzyć nawet niektóre kompakty. ...

... Po 4 latach przerwy Citroën oficjalnie powraca do klasy średniej. Ci, którzy spodziewali się bezpośredniego następcy C5, mogą jednak być zaskoczeni. Producent przygotował bowiem wyjątkowego crossovera, który w niczym nie przypomina klasycznych ...

... Podczas gdy większość producentów porzuca segment najmniejszych aut i skupia się w dużej mierze na elektryfikacji, Toyota w dalszym ciągu widzi potencjał w klasie najmniejszych pojazdów ... , które ma być nowym otwarciem Toyoty w segmencie aut ...

... Wydzielona przez Citroena marka DS nie jest debiutantem w segmencie kompaktów – poprzedni model - DS 4 - pożegnał się jednak z rynkiem w 2018 roku i dopiero teraz doczekał się następcy. Ale warto ... okazałości nowy francuski kompakt – model DS ...

... poszukujący klasycznego hatchbacka segmentu B z silnikiem wysokoprężnym nie mają wielkiego wyboru - na polskim rynku zostało zaledwie 5 modeli. ... , że coraz trudniej kupić nowy samochód zasilany olejem napędowym. O ile w przypadku SUV-ów, aut ...

... Bayon to nowa propozycja Hyundaia skierowana do europejskich klientów. Crossover segmentu B łączy niewielkie wymiary z praktycznością i wygodą na co dzień. A wszystko to opakowane w całkiem zgrabne nadwozie dobrze wpasowujące się we współczesną ...

... Auta takie jak Renault Talisman powoli przechodzą na emeryturę, oddając pole SUV-owym odpowiednikom. Mimo to Francuzi przeprowadzili lifting swojego przedstawiciela segmentu D. To zabieg ostrożny i pozbawiony rewolucji. Miałem okazję przekonać ...

... Opel Astra od debiutu pierwszej generacji był znany jako jedna z tańszych propozycji w segmencie. Nowa generacja po publikacji cennika podtrzymuje ten trend, choć sama kwota wcale nie wydaje się taka niska. ... Jak widać, ceny nie są niskie, ...

... Peugeot 508 jest jednym z najładniejszych modeli w swoim segmencie. Francuzi wprowadzając rasową wersję PSE, złożyli obietnicę, że teraz będzie też najbardziej ekscytującym w swojej klasie. Czy kosztujące ponad 300 tys. zł auto dotrzymuje słowa? ...