Testy samochodów: maj 2020
- Test Volkswagena Grand Californii: sposób na urlop bez hotelu
- Test Škody Superb 2.0 TSI: 272-konna limuzyna pali tyle, co dawniej słaby kompakt
- Test Toyoty Corolli GR Sport: na prawdziwego hothatcha jeszcze poczekamy
- Test Mitsubishi Outlandera PHEV: nie wszystko poszło w dobrym kierunku
- Test Hyundaia i10 1.2 MPI: 5 powodów, dla których warto się nim zainteresować
- Pojechałem toyotą proace na poligon, by sprawdzić Hiluxa. Na trasach Baja Poland pokazał, co potrafi
- Land Rover Defender z Defender Factory. Test fabrycznie nowej terenówki z Wieliczki
- Jak oszczędna jest hybryda w mieście? Sprawdziłem to na przykładzie Toyoty RAV4
- Renault Master z napędem 4x4 niemieckiej firmy Oberaigner. Zobacz, jak działa
- Test Suzuki Vitary 1.0 BoosterJet: tak dużo za tak niedużo
- Test Porsche Taycana Turbo: elektryk na najbardziej pokręconej drodze w Polsce
- Test Porsche 718 Boxstera: burgery bez mięsa i cztery cylindry, czyli dlaczego to auto ma sens
- Test Hondy CR-V Hybrid: ten drugi hybrydowy SUV z Japonii
- Test: Renault Master wywrotka - nie boi się ciężkiej pracy
- Test: Mercedes-Benz G350d - ma być "terenówką na co dzień", więc tak go potraktowałem
- Test: Kia Sportage 2.0 CRDi vs Opel Grandland X 2.0 CDTi - komu przeszkadzają duże diesle?
- Test: Peugeot 2008 GT - nietuzinkowość ma swoją (wysoką) cenę
- Test: Volkswagen Touran 1.5 TSI Evo - nie pokochasz go, ale na pewno docenisz
- Test: Mercedes-AMG GT R i Audi RS 6 na trasie GSMP Limanowa - wyścig górski!
- Test: Peugeot e-208 wygląda świetnie, daleko zajedzie, ale sporo trzeba mu wybaczyć
- Test: Cupra Ateca Limited Edition - zaklinanie rzeczywistości
- Test: Mitsubishi Space Star - pierwsze skrzypce gra tu cena
- Volkswagen Grand California z Polski, czy klasyczny kamper? Sprawdzamy, który jest lepszy
