Testy samochodów

Test wideo: Honda CR-V – wymyślanie koła na nowo

Pierwszy kontakt: Honda Civic e:HEV - rośnie poważny rywal dla Corolli

Test: Honda HR-V e:HEV - tej hybrydy powinna obawiać się Toyota

Test: Honda CR-V e:HEV Sport Line - przeszła lifting, ale przydałby się jeszcze jeden

Pierwsza jazda: Honda HR-V e:HEV - hybryda "inna niż wszystkie". Wyróżnia ją nie tylko napęd

Test: Honda e - bycie oryginalnym i stylowym wymaga poświęceń

Honda e nie ma lusterek, tylko kamery. Japończycy przygotowali kilka ułatwień

Test: Honda Jazz 1.5 Hybrid – ni to pies, ni wydra, ale jest świetna

Test: Honda Civic 1.0 Turbo Sport Line – to mógłby być świetny kompakt, gdyby nie jedna rzecz

Test: Honda Jazz Crosstar - tak wiele za… tak wiele

Test Hondy CR-V Hybrid: ten drugi hybrydowy SUV z Japonii

Honda HR-V Sport: pokazuje, że crossovery mogą być emocjonujące. A także praktyczne

Pierwszy test Hondy HR-V Sport. Więcej w niej sportu niż na to wygląda

Honda CR-V Hybrid: elektryk na benzynę, czyli japoński następca diesla

Nowa Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo: daj sobie spokój z minivanem

Nowa Honda CR-V: jak poprzedniczka, ale pod każdym względem lepsza

Honda CR-V 2.0 i-VTEC: ostatni test przed nową generacją?

W poszukiwaniu recepty na idealnego hatchbacka - test wideo nowej Hondy Civic

Volkswagen Golf VII 1.4 TSI FL DSG vs Honda Civic X 1.5 CVT – Ikony klasy kompaktowej w nowym wydaniu

Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort - test, opinia, spalanie, cena

Honda HR-V 1.5 i-VTEC vs. Kia Soul 1.6 GDI - test, porównanie, opinia, spalanie, cena

Honda Jazz 1.3 i-VTEC i Honda HR-V 1.6 i-DTEC - test, opinie, spalanie, cena

Honda CR-V 1,6 i-DTEC Lifestyle - test, opinia, spalanie, cena

Honda Civic IX 1.8 i-VTEC & VW Golf VII 1.4 TSI & Renault Megane III 1.2 TCe - test, opinia, spalanie, cena

Nowa Honda CR-V (2015) 1.6 i-DTEC 160 AT9 - pierwsza jazda

Honda Civic Tourer 1,8 i-VTEC Sport - test

Honda CR-V 1,6 i-DTEC Lifestyle - test

Honda Civic Tourer 1,8 i-VTEC [pierwsza jazda]

Honda Civic Tourer (kombi) 1,6 i-DTEC [pierwsza jazda]

Honda CR-V 1,6 i-DTEC Executive [pierwsza jazda autokult.pl]

Honda CR-V 2,2 i-DTEC Lifestyle - SUV prorodzinny [test autokult.pl]

Honda Accord 2,4 i-VTEC Executive - typ niepozorny [test autokult.pl]

Honda CR-V 2,2 i-DTEC - mój numer 1 [pierwsza jazda autokult.pl]

Honda CR-V 2,0 i-VTEC Elegance - czekając na następcę [test autokult.pl]

Honda Civic IX 1,8 Sport - centrum sporu [test autokult.pl]

Honda Civic IX Sport 1,8 - krok w przód? [pierwsza jazda autokult.pl]

Honda CR-Z 1,5 IMA GT – jestem z innej planety [test autokult.pl]