Opel Astra sedan przyłapany na Nordschleife

Opel Astra Sedan

W 2009 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano Astrę IV generacji, oznaczoną literką J. Przez ostatnie trzy lata auto było dostępne w trzech wersjach nadwoziowych. Już wkrótce ma dołączyć do nich czwarta: czterodrzwiowy sedan.

Obecnie Opla Astrę, sprzedawanego w Europie także jako Vauxhall Astra, można kupić jako klasycznego 5-drzwiowego hatchbacka, 3-drzwiowego hatchbacka o nazwie GTC oraz 5-drzwiowe kombi. Kompaktowy model koncernu GM słynął jednak z tego, że zawsze był dostępny co najmniej w pięciu odmianach nadwoziowych. Tak będzie i tym razem.

Opel Astra — facelifting w drodze

Fotografowie przyłapali nową Astrę sedan w deszczowej aurze podczas jazd testowych na Nordschleife. Łatwo zauważyć, że przód auta praktycznie w ogóle się nie zmienił, a różnicę widać dopiero od słupka B, gdzie dach opada nieco inaczej niż w hatchbacku.

Wprawdzie tył nadwozia jest całkowicie zakamuflowany, jednak biorąc pod uwagę siostrzane modele Astry oferowane w Stanach Zjednoczonych, łatwo można przewidzieć wygląd tej części nadwozia. Astra będzie prawdopodobnie bardzo przypominała Buicka Verano, zaprezentowanego na targach w Detroit.

Zobacz również: Test: Opel Mokka - jeszcze nie jestem taki stary

Opel Astra GTC 1,4 Turbo 140 KM Enjoy — więcej mocy! [test autokult.pl]

Spodziewajmy się więc szerokich tylnych lamp, chromowanych dodatków nad nimi oraz charakterystycznych przetłoczeń ciągnących się prawie aż do logo Opla (w przypadku zdjęcia Buicka). Nawet charakterystyczne przetłoczenie przechodzące od świateł do krawędzi zderzaka przypomina to z Astry hatchback. Oficjalny debiut modelu odbędzie się na targach w Paryżu.