Umiejętność ecodrivingu będzie oceniana na egzaminie na prawo jazdy?

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju chce wprowadzić ocenę umiejętności ecodrivingu na egzaminie na prawo jazdy. Czy to ma w ogóle jakikolwiek sens?

Egzamin na prawo jazdy to dla wielu jeden z najtrudniejszych i najbardziej stresujących egzaminów w życiu. Czy kursant podczas jego zdawania powinien dodatkowo zaprzątać sobie głowę spalaniem auta, zapewne często czyniąc to kosztem odwracania uwagi od podstawowych czynności wykonywanych za kółkiem? To mogłoby stworzyć niepotrzebny stres dla zdającego i większe zagrożenie w ruchu.

Ponadto nie wiadomo czy taki wymóg nie wymusiłby wydłużenia kursów na prawo jazdy o dadatkowe godziny, podczas których uczonoby przyszłych kierowców ecodrivingu. To z kolei wiązałoby się z podniesieniem cen przez szkoły nauki jazdy. Poza tym na egzaminie trudno byłoby ocenić umiejętność ekonomicznej jazdy. Czy mógłby być to graniczny wskaźnik średniego spalania? Na pewno nie, bo zależy ono od wybranej trasy, natężenia ruchu oraz innych zmiennych niekoniecznie związanych ze stylem jazdy kierowcy.

Według zapowiedzi wprowadzenie nowości do egzaminów na „prawko” ma szansę wejść w życie najszybciej w lipcu tego roku. Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego twierdzi, że taka zmiana jest niejako wymuszona przez dyrektywę Unii Europejskiej, w której istnieje zapis o kierowaniu pojazdem podczas egzaminu „w sposób bezpieczny i energooszczędny”. Jednocześnie on sam i wielu innych ekspertów podchodzi do pomysłu sceptycznie.

Ekonomicznej jazdy połączonej z przewidywaniem zdarzeń drogowych można nauczyć się dobrze dopiero po otrzymaniu prawa jazdy, a nie obarczać tym stawiającego pierwsze kroki za kierownicą. Priorytetem dla niego powinno być poznanie przepisów Kodeksu Drogowego oraz opanowanie sztuki prowadzenia auta. A bardziej od ecodrivingu na pewno przydałaby się chociażby nauka wyprowadzania auta z poślizgu.