W trosce o bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego Generalny Inspektorat Transportu Drogowego jeszcze w wakacje kupi aż 300 nowych fotoradarów. Rzecznik prasowy GITD podsumowuje, że po tym zakupie w kraju pod nadzorem inspektoratu będzie już 370 tego typu urządzeń. To oznacza koniec pustych, nieuzbrojonych słupów fotorejestratorowych.
W trosce o bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego Generalny Inspektorat Transportu Drogowego jeszcze w wakacje kupi aż 300 nowych fotoradarów. Rzecznik prasowy GITD podsumowuje, że po tym zakupie w kraju pod nadzorem inspektoratu będzie już 370 tego typu urządzeń. To oznacza koniec pustych, nieuzbrojonych słupów fotorejestratorowych.
Zmiany, które nas czekają, związane są z budową nowego systemu. Będzie on wzorowany na rozwiązaniach francuskich, brytyjskich oraz niemieckich. Całością ma zarządzać Generalny Inspektorat Transportu Drogowego. Słupy oprócz uzbrojenia w nowe fotoradary mają przywdziać również nowe barwy.
Teraz całe urządzenie ma być oklejone specjalną żółtą folią. Dzięki temu będzie lepiej widoczne dla kierowców. Takie działanie może być dowodem na to, że zarządzającym fotorejestratorami faktycznie zależy na poprawie bezpieczeństwa, a nie jedynie na zarobieniu dodatkowych pieniędzy do budżetu.
Również na podstawie tego założenia wybierano nowe miejsca montażu sprzętu. Mapa fotoradarów jest już podobno gotowa. By ją stworzyć, przeprowadzono trzyletnie badania. Teraz musi jeszcze zostać urzędowo zaakceptowana. Według samych przedstawicieli GITD najwięcej fotoradarów stanie przy drogach krajowych 4, 9 oraz 77. Jednocześnie najbezpieczniejsze miejsca, w których obecnie działają radary z aparatami fotograficznymi, zostaną pozbawione tych urządzeń.
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego przygotowuje się również do odcinkowych pomiarów prędkości. Nie wiadomo jeszcze, gdzie będą one prowadzone. Inspektorzy zaczną pilnować też skrzyżowań dzięki wideorejestratorom nagrywającym bieżącą sytuację na przecięciu dróg. Zatem koniec z piratami przejeżdżającymi na czerwonym świetle.
Źródło: regiomoto
