Volkswagen Golf VII GTI testowany na torze [aktualizacja]

Już we wrześniu podczas salonu samochodowego w Paryżu ma zadebiutować VII generacja Volkswagena Golfa. Do tej pory na zdjęciach szpiegowskich uwieczniano zwykłe wersje. Teraz wyszpiegowano odmianę GTI.

Już we wrześniu podczas salonu samochodowego w Paryżu ma zadebiutować VII generacja Volkswagena Golfa. Do tej pory na zdjęciach szpiegowskich uwieczniano zwykłe wersje. Teraz wyszpiegowano odmianę GTI.

Auto zostało jednak szczelnie okryte maskownicami i spod kamuflażu niewiele widać. Tak jak w przypadku wcześniejszych generacji Volkswagena Golfa GTI cechami charakterystycznymi będą większe felgi ze stopów lekkich, obniżone zawieszenie i nakładki na progach i zderzakach.

Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion Highline – niespodzianka z Niemiec [test autokult.pl]

Patrząc na ewolucję poprzednich generacji Golfa, nie należy się spodziewać rewolucji w wyglądzie auta. Projektanci z Wolfsburga przyzwyczaili nas do tego, że kolejny model jest rozwinięciem i ewolucją poprzedniego. Spod kamuflażu, przy dużych powiększeniach, widać podwójną końcówkę układu wydechowego i dyfuzor.

Volkswagen Golf VI 1,4 TSI Highline – czas poznać prawdę [test autokult.pl]

Do napędu ma służyć 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy TFSI. Jego moc to 230 KM. Po zastosowaniu nowej platformy modułowej MQB auto będzie lżejsze od VI generacji, co zapewne przełoży się na lepsze osiągi. Do przeniesienia napędu posłuży 6-biegowa skrzynia manualna lub 7-biegowy automat DSG.

[aktualizacja 6 czerwca]

Poniżej film, na którym widać nowego Golfa VII GTI. Pojawiły się plotki, jakoby moc silnika miała być wyższa. Teraz ma być to około 260 KM. Można zatem wnioskować, że Volkswagen Golf VII R będzie miał moc bliską 300 KM.

[aktualizacja 16 czerwca]

Kolejny materiał filmowy z testów Volkswagena Golfa GTI VII generacji.

Źródło: Carscoop